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アルファ155「アルファ ロメオ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1995年07月~1998年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
345万円~470万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1995cc~2492cc
最高出力
140ps~185ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4445mm×1695mm×1440mm/他
乗車定員
5名


アルファ155のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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Q4 4WD 1995年07月~1998年12月 470万円 4WD フロア5MT
V6 1995年07月~1998年12月 390万円 FF フロア5MT
ツインスパーク 1995年07月~1998年12月 345万円 FF フロア5MT

アルファ155の他のモデル

1995/07~1998/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観とエンジンの変更  
1992/09~1995/06 フルモデルチェンジ新車リリース ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

メガーヌR.S.は抜群の旋回性能を誇るFF超速ホットハッチ

▲ルノー車の中で、最も期待を裏切らないモデル。それはルノー・スポールが作る“RS”モデルだ。最新型のメガーヌR.S.も期待どおり、いや、期待を超えるパフォーマンスを見せてくれた『R.S.(ルノー・スポール)』の冠が付くモデルは手放しで素晴らしい2005年に初めてメガーヌRSに試乗したときから現在に至るまで、走りに特化した素晴らしい性能を車に載せて世に送り出している。これはメガーヌに限らず、ルノー・スポールモデルすべてに共通することだ。 そして今回、4代目にあたる現行型メガーヌにもR.S.が加わることになった。現行型メガーヌも先代に比べ走りの質が一気に向上したモデルだ。 面白いことに基本プラットフォームは日産と共同で開発をした骨格なのだが、ルノーの方が車体剛性の高さや仕上がりのキレイさを感じる。 そのメガーヌの基本性能の高さを、R.S.はどのくらい向上させているのかが興味深い。▲全幅は60mmほどワイドになっている。コーナリング性能は相当向上しているはずだ超速ホットハッチはエンジンと足回りが違うスポーツモデルで重要なのは何といっても足回り。 新型のフロントは  ・・・続きはこちら
(18-09-19)

 

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