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アルファ164「アルファ ロメオ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1995年07月~1998年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
480万円~690万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2958cc
最高出力
175ps~230ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4555mm×1760mm×1385mm/他
乗車定員
5名


アルファ164のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
Q4 4WD 1995年07月~1998年12月 690万円 4WD フロア6MT
スーパー 1995年07月~1998年12月 480万円 FF フロア4AT
スーパー24V 1995年07月~1998年12月 570万円 FF フロア4AT

アルファ164の他のモデル

1995/07~1998/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更  
1994/06~1995/06 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンの変更  
1994/03~1994/05 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系の変更  
1990/02~1994/02 フルモデルチェンジ新車リリース 優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

燃費、静粛性の向上も、本格オフローダー魂健在の新型ラングラーに乗った

▲11年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたJeep ラングラー。公道に加えてオフロードでの試乗レポートもお届けするパッと見は誰もが知ってるJeepだけどひとつのフィロソフィーのあるモノを半世紀以上継続的に作り続ける事は、とても難しく誰でもができることではない。 それをコツコツとやってのけている自動車メーカーのひとつに“Jeep”がある。 エンジニアリングから生まれた機能性の高いデザインでJeepの象徴的なモチーフとなっているフロントマスクは、ひと目でそれがJeepであると理解できる。▲一見してそれと分かる丸型のヘッドライト。デザインコンセプトは新型にも引き継がれている今回Jeepの中でもワイルドな1台である新型ラングラーを試乗できたのでお伝えしたい。 コースは日常では体感できないアップダウンの激しいオフロードと、都会では得られない田園風景が広がる一般道と僅かであるが高速道路も試してみた。 刷新したJeep ラングラーは一見すると先代と大きな変更がない雰囲気である。 タフなラングラーのイメージを変えない事を第一に考えてデザインし、見える部分よりも  ・・・続きはこちら
(18-11-08)

 

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