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アルファブレラ「アルファ ロメオ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2009年09月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
440万円~630万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2198cc~3195cc
最高出力
185ps~260ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4415mm×1830mm×1365mm/他
乗車定員
4名


アルファブレラのグレード

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2.2 JTS セレスピード 2009年09月~  440万円(税込) FF フロア6AT
2.2 JTS セレスピード プレミアム 2009年09月~  515万円(税込) FF フロア6AT
2.2 JTS セレスピード TI 2009年09月~  515万円(税込) FF フロア6AT
3.2 JTS Q4 Qトロニック 4WD 2009年09月~  580万円(税込) 4WD フロア6AT
3.2 JTS Q4 Qトロニック プレミアム 4WD 2009年09月~  615万円(税込) 4WD フロア6AT

アルファブレラの他のモデル

2009/09~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直しおよび装備の充実が図られた  
2008/08~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良    
2006/04~2008/07 フルモデルチェンジ新車リリース リアスタイルは一度見たら忘れない モデル一覧→
 

クルマニュース

満を持してトヨタ スープラが復活!! 抜群の走行安定性と乗り心地に魅了される

▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。 しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。 エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。 今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。 カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。 ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。 100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい  ・・・続きはこちら
(19-01-15)

 

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