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80「アウディ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1994年08月~1995年09月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
348万円~438万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.2km/L~8.4km/L
排気量
1984cc~2597cc
最高出力
115ps~150ps
駆動方式
FF
スケール
4485mm×1695mm×1400mm
乗車定員
5名


80のグレード

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2.0E 1994年08月~1995年09月 FF フロア4AT
2.0E 1994年08月~1995年09月 FF フロア4AT
2.3E 1994年08月~1995年09月 FF フロア4AT
2.6E 1994年08月~1995年09月 FF フロア4AT
2.6E 1994年08月~1995年09月 FF フロア4AT

80の他のモデル

1994/08~1995/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/11~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードの設定と装備の充実  
1992/11~1993/10 フルモデルチェンジ一部改良 93年モデルを販売開始  
1992/03~1992/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 安全性が向上したエントリーセダン モデル一覧→
1990/11~1992/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 91年モデル販売開始  
 

クルマニュース

Light(軽量)ではなくRight(適切)サイジングを目指したアウディ A3スポーツバック(試乗レポート)

▲プレミアムコンパクトハッチバック&セダンがマイナーチェンジ。FFの1.4 TFSIと4WDの2.0 TFSI クワトロをラインナップ、今回から17インチホイールを装着し、車高を15mm下げたスポーツが両グレードに用意されている“ダウンサイジング”から“ライトサイジング”へ2013年に国内導入が始まった3代目A3は、Cセグメントカーながらも上級モデル並みの上質さや装備をもち、“大きいものが偉い”という従来の価値観を覆した代表選手と言えるものだ。そして2017 年のマイナーチェンジではアダプティブクルーズコントロールなど安全装備の標準化や、A4譲りのフルデジタルの多機能ディスプレイ「バーチャルコックピット」を採用したことが主なトピックだが、実は新たな技術トレンドが盛り込まれている。キーワードは“ライトサイジング”だ。このライトはLight(軽量)ではなくRight(適切)の意味であり、やみくもに排気量を縮小するのではなく、必要なサイズをもって効率とパワーの最適化を目指すというもの  ・・・続きはこちら
(17-06-26)

 

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