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A1スポーツバック「アウディ」のカタログ情報!

A1スポーツバックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年11月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
365万円~443万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1497cc
最高出力
150ps
駆動方式
FF
スケール
4040mm×1740mm×1435mm/他
乗車定員
5名


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35 TFSI アドバンスド 2019年11月~  365万円(税込) FF フロア7AT
35 TFSI Sライン 2019年11月~  391万円(税込) FF フロア7AT
1st エディション 2019年11月~  443万円(税込) FF フロア7AT

A1スポーツバックの他のモデル

2019/11~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2015/06~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 1Lの直噴3気筒ターボが採用された  
2014/06~2015/05 フルモデルチェンジ一部改良 気筒休止システムが備わる新エンジンを採用  
2014/04~2014/05 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース 人気のプレミアムコンパクトに追加された5ドアモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 アウディ RS4アバント│単なる移動時間を、最高のひとときへと変えてくれるモデルだ

▲2019年1月に登場した4代目アウディ RS4アバント。「アウディスポーツGmbH」社が開発を担うハイパフォーマンスモデルだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートするモータースポーツのスペシャリストによって開発されるRSシリーズ2019年の初頭、6年ぶりにアウディ RS4アバントがフルモデルチェンジを受けて登場した。初代こそ日本に正規輸入はされなかったが、今回のモデルは4代目となる。 代々のRSシリーズは、アウディの子会社である「クワトロGmbH」社が開発を担ってきた。 クワトロGmbHは、現在では「アウディスポーツGmbH」と社名を変更したが、アウディが携わるモータースポーツ車両を開発するスペシャリスト揃いの会社である。 ここで生まれたRSシリーズにはすべて試乗してきたが、どれも文句のつけようがないほどに高性能であった。 今回、4代目のRS4アバントに試乗できる機会を得たのでそのパフォーマンスをお伝えしたい。スポーティになってもユーティリティと高い質感は健在RS4アバントのエクステリアは、ワイドフェンダーと地をはうよ  ・・・続きはこちら
(19-10-14)

 

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