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A1スポーツバック「アウディ」のカタログ情報!

A1スポーツバックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年06月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
269万円~384万円
JC08モード燃費
21.1km/L~22.9km/L
10・15モード燃費
排気量
999cc~1394cc
最高出力
95ps~150ps
駆動方式
FF
スケール
3985mm×1745mm×1440mm
乗車定員
5名


A1スポーツバックのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.0 TFSI 2015年06月~  269万円(税込) FF フロア7AT
1.0 TFSI スポーツ 2015年06月~  285万円(税込) FF フロア7AT
1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 2015年06月~  349万円(税込) FF フロア7AT
1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ 2015年06月~  384万円(税込) FF フロア7AT
1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 2015年06月~  350万円(税込) FF フロア7AT

A1スポーツバックの他のモデル

2015/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 1Lの直噴3気筒ターボが採用された  
2014/06~2015/05 フルモデルチェンジ一部改良 気筒休止システムが備わる新エンジンを採用  
2014/04~2014/05 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース 人気のプレミアムコンパクトに追加された5ドアモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

Light(軽量)ではなくRight(適切)サイジングを目指したアウディ A3スポーツバック(試乗レポート)

▲プレミアムコンパクトハッチバック&セダンがマイナーチェンジ。FFの1.4 TFSIと4WDの2.0 TFSI クワトロをラインナップ、今回から17インチホイールを装着し、車高を15mm下げたスポーツが両グレードに用意されている“ダウンサイジング”から“ライトサイジング”へ2013年に国内導入が始まった3代目A3は、Cセグメントカーながらも上級モデル並みの上質さや装備をもち、“大きいものが偉い”という従来の価値観を覆した代表選手と言えるものだ。そして2017 年のマイナーチェンジではアダプティブクルーズコントロールなど安全装備の標準化や、A4譲りのフルデジタルの多機能ディスプレイ「バーチャルコックピット」を採用したことが主なトピックだが、実は新たな技術トレンドが盛り込まれている。キーワードは“ライトサイジング”だ。このライトはLight(軽量)ではなくRight(適切)の意味であり、やみくもに排気量を縮小するのではなく、必要なサイズをもって効率とパワーの最適化を目指すというもの  ・・・続きはこちら
(17-06-26)

 

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