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アウディクーペ「アウディ」のカタログ情報!

アウディクーペのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1993年11月~1994年12月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
474万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.2km/L
排気量
2597cc
最高出力
150ps
駆動方式
FF
スケール
4390mm×1715mm×1420mm
乗車定員
5名


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2.6E 1993年11月~1994年12月 474万円 FF フロア4AT

アウディクーペの他のモデル

1993/11~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンを追加  
1992/11~1993/10 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化  
1991/03~1992/10 フルモデルチェンジ一部改良    
 

クルマニュース

【試乗】新型アウディ A6 アバント/セダン|優雅なキャビンと乗り心地はアウディ流のおもてなし

▲今回試乗したのは、2019年3月に発表された新型のアウディ A6アバント/セダン。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする3月に登場したアバントとセダンを乗り比べA6は1994年の誕生以来、メカニズムはもちろん、高品質かつ革新的なデザインを世の中に送り出している。 今回、日本導入モデルは“Audi A6 55 TFSI”のアバント(ステーションワゴン)とセダン。 3L V型6気筒ターボユニットに48Vのマイルドハイブリッドを搭載し、駆動システムは御家芸の4WD駆動システムの“quattro”のみだ。▲塊から削り出したようなシャープなプレスラインと四輪から発する動力をブリスターフェンダーで表現したデザインが特徴的である▲アバントのデザインはセダンよりもパーソナル性が高く、ラゲージスペースのユーティリティ性も高いのでアウトドアグッズや撮影機材などの積み降ろしもしやすい▲セダンもアバントもインテリアのクオリティが素晴らしい。良質なキャビン内は優雅な気持ちにさせてくれる高い静粛性と利便性で美しくスマートに使えるアバントまず  ・・・続きはこちら
(19-07-01)

 

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