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R8「アウディ」のカタログ情報!

R8のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年08月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
3001万円~3091万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
5204cc
最高出力
620ps
駆動方式
4WD
スケール
4430mm×1940mm×1240mm
乗車定員
2名


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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 2019年08月~  3001万円(税込) 4WD フロア7AT
V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 2019年08月~  3001万円(税込) 4WD フロア7AT
デセニウム 4WD 2019年08月~  3091万円(税込) 4WD フロア7AT

R8の他のモデル

2019/08~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ 過去最高の出力を発揮する5.2L V10を搭載  
2018/07~2019/07 フルモデルチェンジ一部改良 スマートフォンインターフェイスと接続ケーブルを標準装備  
2016/07~2018/06 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 進化したアウディのフラッグシップスポーツ モデル一覧→
2015/01~2016/06 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/04~2014/12 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/04~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新開発のミッションを採用  
2010/10~2013/03 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンのパワーアップと装備の充実化が図られた  
2009/01~2010/09 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2008/07~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 室内の装備を一部変更  
2007/07~2008/06 フルモデルチェンジ新車リリース 日常でも使える、アウディ初のミッドシップスポーツカー モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】アウディ R8|異次元の走りをみせるR8。パワー・エンジン音・安定性すべてが最高峰

▲アウディから発売されている最高峰のスポーツカーR8アウディが誇る最上級のスポーツカー R8を試乗初代R8は2006年に登場し、やりすぎない前衛的なデザインと乗り心地、そしてハイパフォーマンスをかね備えていた。 ミッドシップスポーツカーとして新しいジャンルを開拓したのだ。グランツーリスモにも引けを取らない快適性がある。 アルミスペースフレームを使った強靭なフレームを作ることにより、ハイパワーのエンジンの力を無駄なく確実に路面に伝えることができる。 毎年細かな変更点のあるアウディだが、R8の初代モデルが発売されてから2016年までの10年間、乗るたびにしなやかさが増していき、乗り心地がどんどんよくなっていった。今回の試乗は、2016年に2代目となったR8である。御殿場周辺で試乗会が行われた。この車は、山道でも高速でも道を選ばず優雅に走行できるという欲張りモデルなのだ。シャシー性能と4WDのシステムが進化してサスペンションの動きがよりしなやかになっている。コーナリング時の制御も連続的で一層滑らかになっていた。 初代のV8エンジンを搭載していたR8の方がサスペンショ  ・・・続きはこちら
(19-03-26)

 

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