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R8スパイダー「アウディ」のカタログ情報!

R8スパイダーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年07月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
2623万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
5204cc
最高出力
540ps
駆動方式
4WD
スケール
4425mm×1940mm×1240mm
乗車定員
2名


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V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 2018年07月~  2623万円(税込) 4WD フロア7AT
V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 2018年07月~  2623万円(税込) 4WD フロア7AT

R8スパイダーの他のモデル

2018/07~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 スマートフォンインターフェイスと接続ケーブルを標準装備  
2017/07~2018/06 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2015/01~2016/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/04~2014/12 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/04~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新しいミッションとソフトトップを採用  
2010/02~2013/03 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型アウディ A6 アバント/セダン|優雅なキャビンと乗り心地はアウディ流のおもてなし

▲今回試乗したのは、2019年3月に発表された新型のアウディ A6アバント/セダン。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする3月に登場したアバントとセダンを乗り比べA6は1994年の誕生以来、メカニズムはもちろん、高品質かつ革新的なデザインを世の中に送り出している。 今回、日本導入モデルは“Audi A6 55 TFSI”のアバント(ステーションワゴン)とセダン。 3L V型6気筒ターボユニットに48Vのマイルドハイブリッドを搭載し、駆動システムは御家芸の4WD駆動システムの“quattro”のみだ。▲塊から削り出したようなシャープなプレスラインと四輪から発する動力をブリスターフェンダーで表現したデザインが特徴的である▲アバントのデザインはセダンよりもパーソナル性が高く、ラゲージスペースのユーティリティ性も高いのでアウトドアグッズや撮影機材などの積み降ろしもしやすい▲セダンもアバントもインテリアのクオリティが素晴らしい。良質なキャビン内は優雅な気持ちにさせてくれる高い静粛性と利便性で美しくスマートに使えるアバントまず  ・・・続きはこちら
(19-07-01)

 

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