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RS4「アウディ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2007年01月~2008年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
999万円~1079万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
4163cc
最高出力
420ps
駆動方式
4WD
スケール
4585mm×1830mm×1420mm/他
乗車定員
5名


RS4のグレード

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4.2 4WD 2007年01月~2008年12月 999万円(税込) 4WD フロア6MT
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ブラックスタイルリミテッド 4WD 2007年07月~2008年12月 1064万円(税込) 4WD フロア6MT
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ホワイトスタイルリミテッド 4WD 2007年07月~2008年12月 1079万円(税込) 4WD フロア6MT

RS4の他のモデル

2007/01~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2006/07~2006/12 フルモデルチェンジ新車リリース アウディのスーパースポーツモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

ドアを閉めたら別世界。静粛性・走り・デザインすべてが圧倒的なレベルの「アウディ A8」

▲8年ぶりのフルモデルチェンジとなったアウディ A8技術・クオリティともに最高峰のアウディ A8フラッグシップモデルの意味は、「単に真似できない高級車」をアピールするだけではない。 価格に見合った高い技術力を発揮し、今後発売されるモデルへの搭載を予感させる意図がある。 アウディは、技術とクオリティをモットーにしている自動車メーカーだ。特にクオリティは各社がベンチマークしているほど素晴らしい出来栄えだ。 今回はその中でも、最もアウディらしさが遺憾なく発揮されているフラッグシップモデルの新型“A8”の試乗である。わずかな時間ではあったが、軽井沢で試乗することができたので、そのインプレッションをお伝えしたい。 ボディデザインは基本的には抑揚をつけず、水平基調としている。これは高級車のセオリーと言ってもいい。しかし、A8の違いはロングノーズに見せるデザインを排除して四輪の力強さを表現している。高級車では見られなかった前後のフェンダーに4つのプレスラインを採用し、四輪を強調した。初代アウディスポーツクーペの考え方をソフトに取り入れた形だ。 アウディは縦置きエンジンだが、フロントドラ  ・・・続きはこちら
(18-10-16)

 

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