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S7スポーツバック「アウディ」のカタログ情報!

S7スポーツバックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年01月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
1367万円
JC08モード燃費
10.1km/L
10・15モード燃費
排気量
3992cc
最高出力
450ps
駆動方式
4WD
スケール
4990mm×1910mm×1420mm
乗車定員
4名


S7スポーツバックのグレード

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4.0 4WD 2018年01月~  1367万円(税込) 4WD フロア7AT
4.0 4WD 2018年01月~  1367万円(税込) 4WD フロア7AT

S7スポーツバックの他のモデル

2018/01~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/01~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2015/04~2015/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンの最高出力が向上  
2014/04~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/08~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース V8ターボの4.0TFSIユニットを搭載 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 アウディ RS4アバント│単なる移動時間を、最高のひとときへと変えてくれるモデルだ

▲2019年1月に登場した4代目アウディ RS4アバント。「アウディスポーツGmbH」社が開発を担うハイパフォーマンスモデルだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートするモータースポーツのスペシャリストによって開発されるRSシリーズ2019年の初頭、6年ぶりにアウディ RS4アバントがフルモデルチェンジを受けて登場した。初代こそ日本に正規輸入はされなかったが、今回のモデルは4代目となる。 代々のRSシリーズは、アウディの子会社である「クワトロGmbH」社が開発を担ってきた。 クワトロGmbHは、現在では「アウディスポーツGmbH」と社名を変更したが、アウディが携わるモータースポーツ車両を開発するスペシャリスト揃いの会社である。 ここで生まれたRSシリーズにはすべて試乗してきたが、どれも文句のつけようがないほどに高性能であった。 今回、4代目のRS4アバントに試乗できる機会を得たのでそのパフォーマンスをお伝えしたい。スポーティになってもユーティリティと高い質感は健在RS4アバントのエクステリアは、ワイドフェンダーと地をはうよ  ・・・続きはこちら
(19-10-14)

 

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