中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  アウディ >  TT RSロードスター
TT RSロードスター「アウディ」のカタログ情報!

TT RSロードスターのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2017年05月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
978万円
JC08モード燃費
11.4km/L
10・15モード燃費
排気量
2480cc
最高出力
400ps
駆動方式
4WD
スケール
4190mm×1830mm×1350mm
乗車定員
2名


TT RSロードスターのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
2.5 4WD 2017年05月~  978万円(税込) 4WD フロア7AT
2.5 4WD 2017年05月~  978万円(税込) 4WD フロア7AT

TT RSロードスターの他のモデル

2017/05~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

型を破りニュージェネレーションへターゲットを変えた、アウディ Q2(試乗レポート)

▲新しいモチーフのポリゴン(多角形)をデザインに取り入れた、アウディブランドで最も小さいSUV。前後オーバーハングを切り詰めたコンパクトなスタイル、最小回転半径5.1mと街中で使いやすいサイズに仕立てられた新たなスタイルでもアウディクオリティは健在今までのアウディのイメージは、プレミアムブランドとして年収や職業などを選んだイメージが強い印象であったが、新しい「Q2」は違う。明らかにニュージェネレーションをターゲットに、堅苦しさを拭い去ったスタイルの人々にモーションをかけていることが、そのスタイリングから理解できる。若向きな雰囲気ながら、一方で、グレーヘアの方が乗れば、文化に敏感でファッショナブルなイメージでもある。エクステリアのアウディクオリティは健在だ。他では見られないフォルムも、好みはあるが新しさを強調している。ドアを開けると広がる、その美しいモノづくりは国内ではまず見られない。 試乗したモデルは1.4L TFSIのシリンダーオンデマンド(COD)。負荷が少なくなると4気筒のうち2気筒を休止し、燃費に貢献するエンジンを積む仕様だ。4WDっぽいがFFモデルである。重厚感  ・・・続きはこちら
(17-09-23)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索