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B10ツーリング「BMWアルピナ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2001年02月~2003年09月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
966万円~1268万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3299cc~4619cc
最高出力
285ps~355ps
駆動方式
FR
スケール
4805mm×1800mm×1435mm/他
乗車定員
-名


B10ツーリングのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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3.3 2001年02月~2003年09月 966万円 FR フロア5MT
3.3 スイッチトロニック 2001年02月~2003年09月 1034万円 FR フロア5AT
V8 スイッチトロニック 2001年02月~2003年09月 1268万円 FR フロア5AT

B10ツーリングの他のモデル

2001/02~2003/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1997/04~2001/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1995/02~1996/12 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】ベントレー ミュルザンヌ|ドライブして初めて知ることができる“優雅さ”という独自の高級思考

▲2010年に登場したベントレーのミュルザンヌ。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗の模様をレポートする真性なる高級車に都内で3度目の試乗2010年に登場した2代目となる現行型のベントレー・ミュルザンヌには、この9年間で3度試乗している。 これは、ジャーナリストが同一車種へ試乗する回数としては意外と多い方になるかもしれない。 いずれの機会においても、その“凛とした真性な高級車”という存在を大いに感じるのである。 佇まいは決して流行にとらわれることない、長い年月を費やして作り上げた上質さを感じさせる。 これがミュルザンヌだ、と。ドライブフィーリングは高級サルーンらしく優雅そのものドアマンがミュルザンヌのドアをやさしく開けてくれたところから、この弩級の高級サルーンの都内での試乗は始まった。 とてもしなやかでストロークのあるシートに腰を埋めて、シートを調整する。 ドアを閉めた瞬間に一気に静寂な空間となる。 スターターボタンに手を伸ばして軽く押すと、淀みのないスターターモーターが回り、シリンダーに火が入る。 最新のエンジンではめったに見られな  ・・・続きはこちら
(19-12-11)

 

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