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B12「BMWアルピナ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2001年02月~2001年08月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
2415万円~2572.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
5980cc
最高出力
440ps
駆動方式
FR
スケール
4985mm×1860mm×1415mm/他
乗車定員
5名


B12のグレード

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リムジン 2001年02月~2001年08月 2415万円(税込) FR フロア5AT
ロングバージョン 2001年02月~2001年08月 2572.5万円(税込) FR フロア5AT

B12の他のモデル

2001/02~2001/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1997/10~2001/01 フルモデルチェンジ一部改良    
1996/06~1997/09 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】マツダ MAZDA3ファストバック|「外」も「内」も一層深化した新世代のハッチバック

▲先代となる3代目アクセラスポーツから6年。ニューモデルとして登場したMAZDA3ファストバック。獲物を狙う野生動物のような雰囲気がより強調された日本でも長く愛されてきた、スポーティなコンパクトモデルのマツダ アクセラ。2019年5月のフルモデルチェンジで、「MAZDA3」という世界共通のネーミングが用いられるようになりました。 従来どおり、セダンとファストバック(ハッチバック)の2タイプが用意されるMAZDA3。 MAZDA3ファストバックは、アクセラスポーツの後継モデルという位置づけです。 先代アクセラはマツダの基本技術を見直した「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ・テクノロジー)」を全面採用し、デザインは肉食動物が獲物に向かい飛びかかる一瞬の美しさを表現した「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」という哲学に沿って作られました。 今回は、そんな世界戦略車となった新型MAZDA3ファストバックの全容を紹介します。目次1. 【グレード】3種類のエンジン、FF/4WD、AT/MTを用意 2. 【エクステリア】引き算の美学がも  ・・・続きはこちら
(19-08-21)

 

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