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B3「BMWアルピナ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2015年09月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
1099万円~1127万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2979cc
最高出力
410ps
駆動方式
FR
スケール
4645mm×1810mm×1445mm
乗車定員
5名


B3のグレード

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ビターボ リムジン 2015年09月~  1099万円(税込) FR フロア8AT
ビターボ リムジン 2015年09月~  1127万円(税込) FR フロア8AT

B3の他のモデル

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2015/01~2015/08 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/04~2014/12 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/03~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 最高出力410psを誇るアルピナチューンの3シリーズ モデル一覧→
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クルマニュース

BMW アルピナ B3ビターボ (山崎元裕)【ニューモデル試乗】

アルピナという自動車メーカーの哲学というものを理解すればするほどに、彼らの最新作は魅力的なものに思えてくるはずだ。BMWのインディビジュアル・プログラムを、さらに進化させたカスタマイズが可能であるのも、アルピナの世界に多くのカスタマーが導かれる理由のひとつだMモデルとは異なる、もうひとつのハイエンドBMW独自の価値観を十分すぎるほどに演出BMWのカスタマーは幸せだと思う。なぜならBMW車のパフォーマンスやプレミアム性を、自分のライフルスタイルの中で、さらに追求していきたいと考えたときに、「M」と「アルピナ」というふたつの選択肢が用意されているからだ。今回はその選択肢のひとつであるアルピナの最新作、F30型3シリーズをベースとするB3のステアリングを握ってみたが、それはもちろん、アルピナ独自の価値観が十分すぎるほどに演出されたモデルにほかならなかった。その運動性能はこのクラスのハイエンドアルピナの哲学とは何か。それはBMWという素材のすべてを認め、そこから新たなプレミアム性を、走りの中に生み出していくことにある。ただ単にパワースペックを追うわけでも、また、レーシング  ・・・続きはこちら
(13-08-22)

 

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