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8シリーズカブリオレ「BMW」のカタログ情報!

8シリーズカブリオレのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
1359万円~1873万円
JC08モード燃費
9.3km/L~13.6km/L
10・15モード燃費
排気量
2992cc~4394cc
最高出力
320ps~530ps
駆動方式
4WD
スケール
4855mm×1900mm×1345mm/他
乗車定員
4名


8シリーズカブリオレのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
M850i xドライブ 4WD 2019年10月~  1873万円(税込) 4WD フロア8AT
840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 2019年10月~  1359万円(税込) 4WD フロア8AT
840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2019年10月~  1470万円(税込) 4WD フロア8AT

8シリーズカブリオレの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2019/02~2019/09 フルモデルチェンジ新車リリース 最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ カローラ|イメージ一新! 欧州で育て上げられた新世代セダン

▲2019年9月にフルモデルチェンジされたトヨタ カローラ。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする好評のプラットフォームを使用C-HRやレクサス UXの試乗などで何度かお伝えしているが、トヨタの新たなアーキテクチャーで作られたGA-Cプラットフォームはとてもいい。プリウスで初めて採用されたが、C-HRからぐっと良くなって本領発揮となった。 レクサス UXの試乗記はこちら車の基本は、骨格でもあるプラットフォームで決まってくる。各メーカーしのぎを削っていることは間違いない。これに一本筋が通っていないと、曖昧な移動する手段のみの車となってしまう。▲人気のコンパクトSUV、C-HRと同様のGA-Cプラットフォームを採用する全幅1700mmの壁を越え3ナンバーにカローラのセダンは、いうなれば一生懸命になって操作する必要に駆られない、落ち着いてゆとりをもって走らせる車という印象がある。車を単なる移動の手段として走らせていたユーザーが、ステアリングを握っているような雰囲気が否めなかった。果たして、この3ナンバーのデ  ・・・続きはこちら
(19-11-11)

 

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