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Z3 Mクーペ「BMW」のカタログ情報!

Z3 Mクーペのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2001年07月~2002年10月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
700万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3245cc
最高出力
325ps
駆動方式
FR
スケール
4035mm×1740mm×1280mm
乗車定員
2名


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3.2 2001年07月~2002年10月 700万円 FR フロア5MT

Z3 Mクーペの他のモデル

2001/07~2002/10 フルモデルチェンジ一部改良 新世代エンジンを搭載  
2001/01~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良    
1998/10~2000/12 フルモデルチェンジ新車リリース 個性的なスポーツクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

見た目と走りはスポーティな味付けだが静粛性が高く同乗者も快適なステップワゴン“Modulo X”

▲ステップワゴンModulo Xには、1.5L VTEC TURBOモデルとHYBRID Modulo Xの2つのバリエーションがあるが、今回はシャシー剛性などが一段と向上しているステップワゴンHYBRIDをベースとして作られた、HYBRID Modulo Xを試乗する機会を得たのでお伝えしたいファミリーユースにスポーティさを加えたモデルが“Modulo X”現行型のステップワゴンが登場したときは、性能を気にするよりも荷物が積めて家族で使う車だ、という印象が強かった。 それはステップワゴンが作り出した世界観であったが、そこに少々やんちゃなエッセンスを加えたのが“Modulo X”である。 Modulo Xは、加飾に引き締まった素材や色を追加している。雰囲気が精悍なだけのモデルという印象もあるが、ホンダのエンジニアが自動車に乗る楽しさを追求して世の中に送り込んだ商品だ。5ナンバー幅とは思えない安定感で運転して楽しい! かつ同乗者は快適な乗り心地HYBRID Modulo Xとガソリン Modulo Xの大きな違いはホイールサイズである。 純正の良さを保ちつつスポー  ・・・続きはこちら
(19-02-18)

 

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