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Z3 Mクーペ「BMW」のカタログ情報!

Z3 Mクーペのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2001年07月~2002年10月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
700万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3245cc
最高出力
325ps
駆動方式
FR
スケール
4035mm×1740mm×1280mm
乗車定員
2名


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3.2 2001年07月~2002年10月 700万円 FR フロア5MT

Z3 Mクーペの他のモデル

2001/07~2002/10 フルモデルチェンジ一部改良 新世代エンジンを搭載  
2001/01~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良    
1998/10~2000/12 フルモデルチェンジ新車リリース 個性的なスポーツクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

全方位で進化した、BMW 5シリーズ(試乗レポート)

▲7年ぶりに7世代目へと進化した“エグゼクティブ・セダンの代名詞”とうたわれるアッパーミドルセダン。部分自動運転を可能とした運転支援システムや、新世代モジュラー・エンジン・コンセプトに基づくターボエンジンなどを搭載する駆けぬける歓びと、時に委ねる快適さを7年ぶりのモデルチェンジで7 世代目になった5シリーズ、BMWマニア的呼称は、G30型ということになる。ボディサイズは先代比で全長25mm、全幅10mm、ホイールベースは5mm大きくなったというが、サイズ感よりも全体の質感がより7シリーズに近づいた。ボディ骨格はアルミと高張力鋼板とマグネシウムを組み合わせて100㎏の軽量化を達成しており、動き出した瞬間に軽さを感じる。ステアリングの操舵感はBMW好きな人にとっては軽すぎると思われるかもしれない。ボディ剛性や静粛性の高さも相まって3シリーズよりも軽快に感じられたほどだ。 事前のプレゼンで、運転支援システムの精度向上により45秒は自動でレーンを保持してくれると説明を受け喜び勇んで高速に乗る。2基のカメラが瞬時に白線を読み取りACCをセットするとスムーズに  ・・・続きはこちら
(17-06-21)

 

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