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Z8「BMW」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1999年10月~2003年06月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
1650万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
4941cc
最高出力
400ps
駆動方式
FR
スケール
4400mm×1830mm×1317mm
乗車定員
2名


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4.9 1999年10月~2003年06月 1650万円 FR フロア6MT

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クルマニュース

BMW Z8 【プレイバック試乗記】

※この記事はカーセンサー関東版41号(2000年11月2日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです ドレスを着るように楽しむ車…それがZ8の真骨頂↑単なるハイパフォーマンスカーではない。その熟成度の高さには心惹かれる(左)ネオンライトのテールランプは、レスポンス良く、明瞭だ。後続車の視認性は抜群(右)3シリーズ、5シリーズ、7シリーズとあるBMWのラインナップから外れているのが、MシリーズとZシリーズである。Mはスポーツ性が高い車を意味するが、Zは特別な車を意味している。そして、Z8は現在その頂点に立つモデルだ。5L V8で400psのエンジンとパワートレインはM5から譲られたものだが、出来上がった車はまるで別物だ。サーキットを走らせてもM5より何秒も速く走れるが、そんなことを自慢する車ではない。アルミシャーシ、アルミボディをまとった2シーターオープンは、内装の材質や色使いを含めてゴージャスそのものだ。センターメーターやハンドルスポークのデザインもスペシャルである。ドレスを着るように車を楽しむ。これがZ8の真骨頂なのである。扱いやすく、そ  ・・・続きはこちら
(09-06-10)

 

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