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CTS「キャデラック」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2016年01月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
790万円~1470万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1998cc~6156cc
最高出力
276ps~649ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
4970mm×1840mm×1465mm/他
乗車定員
5名


CTSのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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プレミアム 4WD 2016年01月~  790万円(税込) 4WD フロア8AT
V スペックA 2016年01月~  1330万円(税込) FR フロア8AT
V スペックB 2016年01月~  1470万円(税込) FR フロア8AT
ブルー エディション 4WD 2016年06月~  800万円(税込) 4WD フロア8AT
ホワイト エディション 4WD 2016年09月~  800万円(税込) 4WD フロア8AT

CTSの他のモデル

2016/01~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/01~2015/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/04~2014/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ キャデラックの伝統を大幅に進化させた モデル一覧→
2012/01~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 3.6Lエンジンを改良  
2010/11~2011/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化が図られた  
2010/01~2010/10 フルモデルチェンジ一部改良 エントリーモデルのエンジンを排気量アップ  
2008/09~2009/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/01~2008/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スポーティな走りのミディアムプレミアムサルーン モデル一覧→
2007/02~2007/12 フルモデルチェンジ一部改良 07モデルに変更された  
2005/12~2007/01 フルモデルチェンジ一部改良 左ハンドル車の5速ATを改良  
2004/11~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンの変更と装備の充実  
2004/01~2004/10 フルモデルチェンジ一部改良 04年モデル登場  
2003/03~2003/12 フルモデルチェンジ新車リリース 高い運動性能でイメージを変えた モデル一覧→
 

クルマニュース

キャデラック CTS プレミアムは「ドイツ車スナイパー」である

▲前後重量配分は52:48で、重量もFRモデル比で+90kgの1770kgにとどまるCTSプレミアムは、クラス内でもその機敏さは指折り。スタイル的には冒険かもしれないが、寒冷地で人と違った高級車に乗りたい人には福音となる1台アイスホッケーとITギークな正統USカルチャー !?軽井沢の雪道でキャデラック試乗。「アート&サイエンス」を掲げ、ドライバーズ・カーとなる以前のキャデラックを知る年代には、ほぼシュールレアリズムに聞こえるだろう。第3世代CTSに今回、オンデマンドAWDシステムを採用する「プレミアム」が登場した。このモデルから自動ブレーキやレーンキープ・アシストなどのセーフティ・パッケージは、キャデラック全車種に標準装備される。またCTSプレミアムはスマホをセンタースタックに置いてワイヤレス充電するQi(チー)規格のチャージ機能も備える。これはGMのベンチャー部門による先行投資の成果のひとつというから、時代は変わったものだ。ミシュランのX-ICE XI3を履いた試乗車で圧雪路に繰り出し、急のつく操舵や加速を試してみた。滑っても前車軸のトラクションがマイル  ・・・続きはこちら
(15-03-12)

 

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