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C3「シトロエン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2017年07月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
216万円~239万円
JC08モード燃費
18.7km/L
10・15モード燃費
排気量
1199cc
最高出力
110ps
駆動方式
FF
スケール
3995mm×1750mm×1495mm
乗車定員
5名


C3のグレード

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フィール 2017年07月~  216万円(税込) FF フロア6AT
シャイン 2017年07月~  239万円(税込) FF フロア6AT
シャイン デビューエディション 2017年07月~  226万円(税込) FF フロア6AT

C3の他のモデル

2017/07~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2015/09~2017/06 フルモデルチェンジ一部改良 C3セダクションレザーに一本化された  
2015/02~2015/08 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/06~2015/01 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/04~2014/05 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2014/02~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 新パワートレインを採用  
2013/07~2014/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントグリルを一新、装備も充実  
2010/05~2013/06 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 「今までにないドライブ感覚」がテーマのコンパクトハッチ モデル一覧→
2007/01~2010/04 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2006/03~2006/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントグリルやインテリアを変更  
2004/11~2006/02 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードを追加  
2002/10~2004/10 フルモデルチェンジ新車リリース 可愛らしい外観は女性がターゲット モデル一覧→
 

クルマニュース

まるでハイドロのような穏やかな乗り心地のシトロエン C3

▲シトロエンの基幹モデルとなるコンパクトハッチがフルモデルチェンジ。軽い接触からボディを守るエアバンプなどを備える。クロスオーバー風のユニークなスタイルへと変身を果たしたサイズ感とハイドロ感でやはりBXを思い出す相変わらずPSAのPF1プラットフォーム、つまり新しいC3は先代C3や207以来の車台を引き継いだ。走る・止まる・曲がるに関して、さすがに古いかと思っていた。車内に座って周囲を見渡すと、太い左右Bピラーと、その間を繋ぐように天井に浮き出たモリッとした補強トラスが目につく。主査は前席シート下に補強を入れたといっていたが、実車を1200km以上走らせて、なるほど「リノベ物件」とか「体幹の強さ」といった言葉がアタマをよぎった。C4カクタス譲りの内装は、ヘリンボーン柄とベージュのTEPレザーのコンビというトリム。普及コンパクトにありがちな化繊尽くしの安っぽさを感じさせない。少しSUV風の、視線が高くてポップな外観といい、現行パンダが出たときも、その気分アゲアゲ感に驚いたが、C3はさらに上を行く。悪いけどこれは、経済性を気にしすぎた日本車や、上級クラスの上質感を切り売  ・・・続きはこちら
(17-11-02)

 

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