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シャレードソシアル「ダイハツ」のカタログ情報!

シャレードソシアルのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年07月~1998年09月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
105.3万円~138.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.4km/L~16.4km/L
排気量
1498cc
最高出力
100ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4085mm×1620mm×1385mm/他
乗車定員
5名


シャレードソシアルのグレード

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1.5 SX 1998年07月~1998年09月 111.3万円 FF フロア5MT
1.5 SX 1998年07月~1998年09月 120.8万円 FF フロア4AT
1.5 SX 4WD 1998年07月~1998年09月 128.8万円 4WD フロア5MT
1.5 SX 4WD 1998年07月~1998年09月 138.3万円 4WD フロア4AT
1.5 ポゼ 1998年07月~1998年09月 105.3万円 FF フロア5MT

シャレードソシアルの他のモデル

1998/07~1998/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1997/09~1998/06 フルモデルチェンジ一部改良 快適&便利装備を充実  
1996/10~1997/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と動力性能の向上  
1995/11~1996/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エクステリアを変更しイメージを一新  
1994/05~1995/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス モデル一覧→
1991/01~1994/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 1.3Lエンジンをパワーアップ  
1989/03~1990/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ シンプルでコンパクトなセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

ダイハツ開発のトール/タンクは安定感ある快適なドライブができる

▲昨年11月に発売されたダイハツ トール。トヨタ タンク/ルーミー、スバル ジャスティも兄弟車になるダイハツ開発のリッターコンパクトハイトワゴンが完成日本の道は、まだまだ狭い道が多い。だからこそ軽自動車は重宝されるのだ。軽自動車のレギュレーションは限られた大きさと排気量だ。いくら背を伸ばしてスーパートールワゴンといっても街中から高速道路まで安全に網羅は難しい。背が高いだけでは不安定で安心感は難しい。ある程度の幅も必要となる。また4人乗って上り坂などは、660ccにターボが装着されてリッター級のトルクを発生するとはいっても無理があるのだ。 そこでいままでの技術の蓄積を披露すべく、ダイハツが企画から参画して完成させたリッターコンパクトハイトワゴンが、トール/ルーミー/タンクである。また3車種ともに、意匠を艶やかに変えたカスタムモデルも存在する。ダイハツはトールのみ販売。トヨタがルーミー/タンクを販売する。運転の快適性は抜群だ今回試乗したモデルはトール G“SAⅡ”に搭載された1L NAエンジンとタンク カスタム G-Tのターボモデルの2種種である  ・・・続きはこちら
(17-02-06)

 

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