中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ダイハツ >  ハイゼットキャディー
ハイゼットキャディー「ダイハツ」のカタログ情報!

ハイゼットキャディーのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2017年11月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
112.3万円~148万円
JC08モード燃費
21.8km/L~25.0km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
52ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1850mm
乗車定員
2名


ハイゼットキャディーのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
660 X SAIII 2017年11月~  135.5万円(税込) FF インパネCVT
660 D デラックス SAIII 2017年11月~  125.8万円(税込) FF インパネCVT
660 D SAIII 2017年11月~  118.8万円(税込) FF インパネCVT
660 D 2017年11月~  112.3万円(税込) FF インパネCVT
660 X SAIII 4WD 2017年11月~  148万円(税込) 4WD インパネCVT

ハイゼットキャディーの他のモデル

2017/11~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2016/06~2017/10 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

安全性ファースト! ダイハツの新型車『ミラ トコット』

▲ダイハツから新たに軽自動車のミラ トコットが誕生した。公道試乗が行われたので、その感想をお伝えするダイハツに新型軽自動車が登場ダイハツからミライースのコンポーネントを使った新しいモデルが加わった。その名は“ミラ トコット”。 字面と聞こえる響きからも可愛らしさが想像できる。カタログで見るよりも実物を目の前にして感じるのは、プレーンで使い勝手が良く、飽きのこない軽自動車という雰囲気だ。 かつて昭和40年代初めに登場したダイハツ フェローというモデルは、塊感のある素朴なデザインであった。それを基に現代風にアレンジしてトコットにも反映させているようだ。 また、セラミックグリーンメタリックという色は、工業機械などに使う色に似ていて、最大の特徴は汚れが目立ちにくいところだ。これはダイハツ側も知らないようであったが、良くいえばそのままでもコンディションを保てる色といえよう。 内装も水平基調になっており、とにかく視認性や扱いやすさを優先しているのがわかる。立ったAピラーは空力よりも視認性を優先している。 シート生地にも汚れが目立たない素材や色を使っている。チー  ・・・続きはこちら
(18-08-10)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索