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ミラココア「ダイハツ」のカタログ情報!

ミラココアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年04月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
118.8万円~165.2万円
JC08モード燃費
26.8km/L~29.0km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
52ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1560mm/他
乗車定員
4名


ミラココアのグレード

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660 プラス X リミテッド 2015年04月~  151.2万円(税込) FF インパネCVT
660 プラス X 2015年04月~  140.4万円(税込) FF インパネCVT
660 X リミテッド 2015年04月~  140.4万円(税込) FF インパネCVT
660 X 2015年04月~  129.6万円(税込) FF インパネCVT
660 L 2015年04月~  118.8万円(税込) FF インパネCVT

ミラココアの他のモデル

2015/04~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 ボイスコントロールナビを一部グレードに設定  
2014/08~2015/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 160通りものバリエーションが設定された  
2014/04~2014/07 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/04~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ e:S(イース)テクノロジーを導入し、燃費性能を向上  
2011/06~2012/03 フルモデルチェンジ一部改良 新世代エンジンを搭載し環境性能を向上  
2010/05~2011/05 フルモデルチェンジ一部改良 CVTの採用で、NA/2WD車はエコカー減税対象に  
2009/08~2010/04 フルモデルチェンジ新車リリース 女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽 モデル一覧→
 

クルマニュース

ダイハツ開発のトール/タンクは安定感ある快適なドライブができる

▲昨年11月に発売されたダイハツ トール。トヨタ タンク/ルーミー、スバル ジャスティも兄弟車になるダイハツ開発のリッターコンパクトハイトワゴンが完成日本の道は、まだまだ狭い道が多い。だからこそ軽自動車は重宝されるのだ。軽自動車のレギュレーションは限られた大きさと排気量だ。いくら背を伸ばしてスーパートールワゴンといっても街中から高速道路まで安全に網羅は難しい。背が高いだけでは不安定で安心感は難しい。ある程度の幅も必要となる。また4人乗って上り坂などは、660ccにターボが装着されてリッター級のトルクを発生するとはいっても無理があるのだ。 そこでいままでの技術の蓄積を披露すべく、ダイハツが企画から参画して完成させたリッターコンパクトハイトワゴンが、トール/ルーミー/タンクである。また3車種ともに、意匠を艶やかに変えたカスタムモデルも存在する。ダイハツはトールのみ販売。トヨタがルーミー/タンクを販売する。運転の快適性は抜群だ今回試乗したモデルはトール G“SAⅡ”に搭載された1L NAエンジンとタンク カスタム G-Tのターボモデルの2種種である  ・・・続きはこちら
(17-02-06)

 

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