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ミラジーノ「ダイハツ」のカタログ情報!

ミラジーノのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年12月~2008年12月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
98.7万円~138.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
18.8km/L~20.5km/L
排気量
659cc
最高出力
58ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1515mm
乗車定員
4名


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660 L 2005年12月~2008年12月 98.7万円(税込) FF フロア4AT
660 L 4WD 2005年12月~2008年12月 111.3万円(税込) 4WD フロア4AT
660 X 2005年12月~2008年12月 111.3万円(税込) FF フロア4AT
660 X 4WD 2005年12月~2008年12月 123.9万円(税込) 4WD フロア4AT
660 プレミアムX 2005年12月~2008年12月 119.7万円(税込) FF フロア4AT

ミラジーノの他のモデル

2005/12~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 新色の追加と特別仕様車を設定  
2004/11~2005/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 専用の内外装で上質なスタイリングを実現 モデル一覧→
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クルマニュース

安全性ファースト! ダイハツの新型車『ミラ トコット』

▲ダイハツから新たに軽自動車のミラ トコットが誕生した。公道試乗が行われたので、その感想をお伝えするダイハツに新型軽自動車が登場ダイハツからミライースのコンポーネントを使った新しいモデルが加わった。その名は“ミラ トコット”。 字面と聞こえる響きからも可愛らしさが想像できる。カタログで見るよりも実物を目の前にして感じるのは、プレーンで使い勝手が良く、飽きのこない軽自動車という雰囲気だ。 かつて昭和40年代初めに登場したダイハツ フェローというモデルは、塊感のある素朴なデザインであった。それを基に現代風にアレンジしてトコットにも反映させているようだ。 また、セラミックグリーンメタリックという色は、工業機械などに使う色に似ていて、最大の特徴は汚れが目立ちにくいところだ。これはダイハツ側も知らないようであったが、良くいえばそのままでもコンディションを保てる色といえよう。 内装も水平基調になっており、とにかく視認性や扱いやすさを優先しているのがわかる。立ったAピラーは空力よりも視認性を優先している。 シート生地にも汚れが目立たない素材や色を使っている。チー  ・・・続きはこちら
(18-08-10)

 

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