中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  フォード >  モンデオワゴン
モンデオワゴン「フォード」のカタログ情報!

モンデオワゴンのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2005年11月~2008年10月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
310万円~385万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.8km/L~9.5km/L
排気量
1998cc~2494cc
最高出力
145ps~170ps
駆動方式
FF
スケール
4805mm×1810mm×1470mm
乗車定員
5名


モンデオワゴンのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
2.0 2005年11月~2008年10月 310万円(税込) FF フロア4AT
ギアX 2005年11月~2008年10月 385万円(税込) FF フロア5AT

モンデオワゴンの他のモデル

2005/11~2008/10 フルモデルチェンジ一部改良 外装の変更とグレードの追加  
2005/03~2005/10 フルモデルチェンジ一部改良 GHIAの装備を変更  
2004/01~2005/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の質感を向上  
2001/04~2003/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 高い使い勝手を発揮するミドルワゴン モデル一覧→
1999/03~2001/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全性の向上と装備の充実  
1996/11~1999/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と安全性の向上  
1994/04~1996/10 フルモデルチェンジ新車リリース ヨーロッパで開発された世界戦略車 モデル一覧→
 

クルマニュース

フォード フォーカスは日本でのセールス拡大に期待がかかる1台

▲「みんなと同じものはイヤ!」というあまのじゃくさんだけでなく、アクティブに車を走らせたいCセグメント・ユーザーに広くお勧めしたい新型フォーカス。エグゾースト音を適度に残しながら静粛性を高めた点にもフォードの車作りの思想が明確に表れているしなやかな“足”を得て好敵手たちに立ち向かう!競合ひしめくCセグメント・ハッチバック市場にフォードが送り込むグローバルモデルがフォーカス。正直、日本ではそれほど見かけないけれど、1999年に初代がデビューして以来、世界的には高く評価されていて、現行の3世代目に生まれ変わった直後の2012年と2013年には「世界中で最もたくさん販売された単一車名のモデル」と第三者機関により認定されたほど。つまり、グローバルに見れば時にゴルフを打ち負かすほどのセールスを記録する人気モデルがフォーカスなのである。その最大の魅力は、安定感を最優先にしたライバル車「ゴルフ」に対して、ワインディングロードを思いのままに走れるコントロール性の高さにあるというのが個人的な見解。ただし、デビュー当初の3代目はハンドリングにやや注力しすぎたきらいがあって、その分、乗り心地  ・・・続きはこちら
(15-12-09)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索