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アコード「ホンダ」のカタログ情報!

アコードのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年05月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
385万円~410万円
JC08モード燃費
30.0km/L~31.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1993cc
最高出力
145ps
駆動方式
FF
スケール
4945mm×1850mm×1465mm
乗車定員
5名


アコードのグレード

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2.0 ハイブリッド LX 2016年05月~  385万円(税込) FF AT
2.0 ハイブリッド EX 2016年05月~  410万円(税込) FF AT

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2012/04~2013/03 フルモデルチェンジ一部改良 通信費無料のインターナビ設定グレードを設定  
2011/02~2012/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2Lエンジン搭載モデルを追加し、ラインナップを拡充  
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1992/06~1993/04 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーを変更  
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1990/09~1991/06 フルモデルチェンジ一部改良 安全性が向上  
1989/09~1990/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 4WSを搭載し高い走行性能を発揮 モデル一覧→
 

クルマニュース

新型アコードハイブリッドの乗り心地から感じる“未来へのステップ”

▲ホンダ アコード(HYBRID EX)。写真のボディカラーはホワイトオーキッド・パール初代の発売からはや3年思い返せば、初代アコードハイブリッドの発売の数ヵ月前にプロトタイプを試乗したことがあった。その際、細かい部分に改善した方が良いと思うところがいくつかあったので率直に話をしたことを思い出す。メーカー担当者はそれをとても真摯に受け止めてくれ、発売時にはほとんどが改善されていた。そういった姿勢のメンバーが作ったモデルが、前期型アコードハイブリッドである。あれから3年が経過した今年5月、ついに新型が発売となった。販売はお世辞にも良好とはいえないが、車自体はとても好感が持てるモデルだ。今回は、その理由を述べたい。▲「SPORT HYBRID i-MMD」。世界最高レベルの効率で、優れた低燃費を達成している各所から感じる未来志向まずデザインだが、大きく変更したLEDヘッドライトの採用によってシャープな目つきとなり、エクステリアは未来的な印象が強くなった。しかしそれ以上に変わったと感じるのは、インテリアとドライブしたときの印象だ。まず、シートに座ると、ホンダの水素  ・・・続きはこちら
(16-07-31)

 

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