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アクティトラック「ホンダ」のカタログ情報!

アクティトラックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年03月~生産中モデル
ボディタイプ
トラック
新車時価格
79万円~205.9万円
JC08モード燃費
16.2km/L~18.4km/L
10・15モード燃費
排気量
656cc
最高出力
45ps
駆動方式
MR/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1745mm/他
乗車定員
2名


アクティトラックのグレード

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660 タウン 2015年03月~  112.6万円(税込) MR フロア3AT
660 タウン 2015年03月~  105万円(税込) MR フロア5MT
660 タウン 4WD 2015年03月~  118万円(税込) 4WD フロア5MT
660 SDX 2015年03月~  90.6万円(税込) MR フロア3AT
660 SDX 2015年03月~  83万円(税込) MR フロア5MT

アクティトラックの他のモデル

2015/03~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーに新色がラインナップされた  
2014/04~2015/02 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2009/12~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ パッケージを見直し、使い勝手が向上 モデル一覧→
2007/02~2009/11 フルモデルチェンジ一部改良 タウンにエアコン標準装備  
2005/12~2007/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全性の向上  
2003/04~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 外観の一部変更と環境性能の向上  
2000/12~2003/03 フルモデルチェンジ一部改良 荷台を拡大し外観を小変更  
2000/02~2000/11 フルモデルチェンジ一部改良 外観全体を同色化  
1999/05~2000/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ より高い安全性を確保するボディへ一新 モデル一覧→
1996/01~1999/04 フルモデルチェンジ一部改良 一部装備の見直し  
1994/10~1995/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エアコンに新冷媒を採用  
1994/01~1994/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更  
1991/08~1993/12 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上  
1990/03~1991/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 排気量を拡大させ実用性を向上 モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダの隠れた名車 グレイスは、ホンダセンシングの良さをより引き立てるモデルだ(試乗レポート)

▲「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載し、低燃費とスポーティな走りを追求したホンダ グレイス初期型は良い意味で期待を裏切るポテンシャルを持っていた初めてグレイスに試乗したのは2014年12月。その3ヵ月前に試乗した現行型フィットと基本的には同様のコンポーネントなので、セダンであるグレイス用にチューニングがされているとはいえ、フィットを超えることはないのではと考えていた。ところが運転してみるとこれがとても良かった。DCT(AT)はまだ成熟レベルではなかったが、フィットハイブリッドよりもスムーズで、今となっては貴重な5ナンバーサイズセダンにして乗り心地と静粛性はとても良いモデルと思っていた。デザインだが、テールランプは欧州車を意識したグラフィックで、ボディの造形はホンダ車の中では際立っている印象がある。とはいえ、フロントデザインにもう少し力強さがあればバランスが良いと思ってはいたが。このような第一印象もあり、今でも私自身、グレイスへの評価は高い。そのグレイスも、フィットの大幅なブラッシュアップにより必然的に3年目の改良が実施されたというわけだ。静粛性もミッション  ・・・続きはこちら
(17-09-11)

 

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