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コンチェルト「ホンダ」のカタログ情報!

コンチェルトのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1991年02月~1992年09月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
112万円~215.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1493cc~1590cc
最高出力
91ps~130ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4415mm×1690mm×1395mm/他
乗車定員
5名


コンチェルトのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 JE エクストラ 1991年02月~1992年09月 112万円 FF フロア5MT
1.5 JE エクストラ 1991年02月~1992年09月 120万円 FF フロア4AT
1.6 JG 1991年02月~1992年09月 126.1万円 FF フロア5MT
1.6 JG 1991年02月~1992年09月 134.1万円 FF フロア4AT
1.6 JG 4WD 1991年02月~1992年09月 157.9万円 4WD フロア4AT

コンチェルトの他のモデル

1991/02~1992/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1989/10~1991/01 フルモデルチェンジ一部改良 外観を変更  
1988/06~1989/09 フルモデルチェンジ新車リリース コンパクトセダンに高級感をミックス モデル一覧→
 

クルマニュース

プラットフォーム刷新の好影響が随所に見られる、ホンダ フリード/フリード+

▲「7days Wonderful Mobility」をコンセプトに、いつでも、どこでも、だれでも用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバンとして開発された新型フリード/フリード+。先代フリードで好評の“ちょうどいい”をさらに進化させた車となっているガソリン車でも意外な静粛性を発揮モビリオの後継車として“ちょうどいい”をキーワードに登場したコンパクトな3列シートミニバン。初代登場から8年が経過し、新型へバトンタッチした。ガソリン車(3列シートのフリード)とハイブリッド車(3列シートのフリードと2列シート5人乗りのフリード+)に試乗した模様をお伝えしよう。▲3列シートで6/7人乗りのフリード(写真)と、2列シートで5人乗りのフリード+の2系統。それぞれガソリン車とハイブリッド車を用意。全車、両側スライドドアとなる▲フリード+(写真)のインテリアは硬質なギア感を演出まずは、ガソリン車の3列シートのフリードから。驚いたのはアイドリング時の静粛性の高さ。振動は皆無でハイブリッド車かと見まちがうほどだ。エンジンは1.5LのNAながらスイスイ走れる。負荷がかかる上  ・・・続きはこちら
(16-11-16)

 

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