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CR-V「ホンダ」のカタログ情報!

CR-Vのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年08月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
323万円~436.1万円
JC08モード燃費
14.6km/L~25.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc~1993cc
最高出力
145ps~190ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4605mm×1855mm×1680mm/他
乗車定員
5/7名


CR-Vのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 ハイブリッド EX 2018年11月~  378.4万円(税込) FF フロアCVT
2.0 ハイブリッド EX 4WD 2018年11月~  400万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0 ハイブリッド EX マスターピース 2018年11月~  414.5万円(税込) FF フロアCVT
2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 2018年11月~  436.1万円(税込) 4WD フロアCVT
1.5 EX 2018年08月~  323万円(税込) FF フロアCVT

CR-Vの他のモデル

2018/08~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2014/04~2016/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全機能の充実化とレザーパッケージの追加  
2011/12~2012/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 従来からのコンセプトを正常進化させた4代目 モデル一覧→
2009/09~2011/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フェイスリフトが施され、装備の充実化が図られた  
2008/08~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良 アルカンターラとレザー仕様を追加設定  
2007/09~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 HDDナビを搭載したグレードを追加設定  
2006/10~2007/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 1クラス上の高級感を実現 モデル一覧→
2005/10~2006/09 フルモデルチェンジ一部改良 オプション装備の拡充  
2004/09~2005/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と排気量のアップ  
2003/09~2004/08 フルモデルチェンジ一部改良 盗難防止とナビ機能アップ  
2002/10~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実  
2001/09~2002/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディを拡大しラグジュアリィ路線に進んだ モデル一覧→
2000/05~2001/08 フルモデルチェンジ一部改良 2WD車を追加  
1998/12~2000/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と走行性能を向上  
1997/10~1998/11 フルモデルチェンジ一部改良 4WDシステムを変更  
1996/09~1997/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実を促進  
1995/10~1996/08 フルモデルチェンジ新車リリース ホンダ初の自社製SUV モデル一覧→
 

クルマニュース

新型CR-Vはブレーキのコントロール性が非常に良い! ラグジュアリーとスポーティを両立したモデル

▲CR-Vのガソリン、ハイブリッド車に試乗する機会を得たのでその模様をお届けする新たなSUVの形として世界的に影響を与え続けた初代CR-V欧州のメーカーが初代CR-Vの様々な部分を参考にした。 それほど素晴らしいデザインとパッケージングだったのだ。 2代目からは本格的に海外へのマーケットを意識したモデルとなって現在に至っている。初代は日本のみの発売だったが、New CR-V(5代目)は北米の発売からおよそ2年遅れで日本に登場した。 北米で爆発的なヒットとなっている最新シビックと同様のプラットフォームで構成されている。 試乗会が発売よりだいぶ後になった理由のひとつは、ハイブリッドモデルが揃わなかったためである。 すでに北米で何度も走っている姿を目撃し、試乗もさせてもらったが、実写を目の前にすると大きくなった印象は否めない。 スタイルはとてもスポーティないでたちだ。 タフな印象が前後のフェンダーの盛り上がり方で理解できよう。 CR-Vはこの5代目からすべての質感を向上させて、よりラグジュアリーな雰囲気を入れてイメージチェンジを図ろうとしているという。▲北米では引き締ま  ・・・続きはこちら
(18-11-27)

 

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