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CR-V「ホンダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2016年08月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
257.1万円~336.3万円
JC08モード燃費
11.6km/L~14.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1997cc~2354cc
最高出力
150ps~190ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4535mm×1820mm×1685mm
乗車定員
5名


CR-Vのグレード

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2.0 20G 2014年04月~2016年08月 257.1万円(税込) FF インパネCVT
2.0 20G レザーパッケージ 2014年04月~2016年08月 308.6万円(税込) FF インパネCVT
2.4 24G 4WD 2014年04月~2016年08月 284.9万円(税込) 4WD インパネ5AT
2.4 24G レザーパッケージ 4WD 2014年04月~2016年08月 336.3万円(税込) 4WD インパネ5AT

CR-Vの他のモデル

2014/04~2016/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全機能の充実化とレザーパッケージの追加  
2011/12~2012/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 従来からのコンセプトを正常進化させた4代目 モデル一覧→
2009/09~2011/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フェイスリフトが施され、装備の充実化が図られた  
2008/08~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良 アルカンターラとレザー仕様を追加設定  
2007/09~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 HDDナビを搭載したグレードを追加設定  
2006/10~2007/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 1クラス上の高級感を実現 モデル一覧→
2005/10~2006/09 フルモデルチェンジ一部改良 オプション装備の拡充  
2004/09~2005/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と排気量のアップ  
2003/09~2004/08 フルモデルチェンジ一部改良 盗難防止とナビ機能アップ  
2002/10~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実  
2001/09~2002/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディを拡大しラグジュアリィ路線に進んだ モデル一覧→
2000/05~2001/08 フルモデルチェンジ一部改良 2WD車を追加  
1998/12~2000/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と走行性能を向上  
1997/10~1998/11 フルモデルチェンジ一部改良 4WDシステムを変更  
1996/09~1997/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実を促進  
1995/10~1996/08 フルモデルチェンジ新車リリース ホンダ初の自社製SUV モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ CR-V 【ニューモデル試乗】

低燃費と軽快な走りを両立した2WD(FF)のみの2L仕様4代目となる新型CR-Vは、全長とアンテナを除くルーフ高をそれぞれ30mm短縮。空力も考慮したフロントグリルの採用やリアクオーターウインドウのデザインを変更するなど旧型に比べスタイリッシュな印象を受ける。新たに設定された20G(2LFF車)に乗った印象は軽快そのもの。24G(2.4L4WD)よりも重量が80kg、つまり大人一人分軽く、エンジンとトルコン付きCVTの相性が良く加速もスムーズ。追い越し加速時にもう少しダッシュ力があれば、と思う場面もあるが、市街地から高速道路までオールラウンドに使える一台だ。5ATを組み合わせる2.4Lの24Gは、旧型より20psアップした出力がダイレクトに走りに効いてくる。20Gは3000回転前後で若干もたつく感じを受けたが、24Gならグッと前に出る加速を得ることができる。また組み合わされるパドルシフトを使い積極的にギアを選択すればスポーティな走りも可能だ。乗り心地の面では、特に舗装路での突き上げの少なさをはじめノイズの入り方、ステアリングに対する応答性の高  ・・・続きはこちら
(11-12-22)

 

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