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HR-V「ホンダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2005年05月~2005年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
143.1万円~192.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.0km/L~14.8km/L
排気量
1590cc
最高出力
105ps~125ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4095mm×1695mm×1580mm
乗車定員
5名


HR-Vのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.6 J 2005年05月~2005年12月 143.1万円(税込) FF フロア5MT
1.6 J 2005年05月~2005年12月 152.1万円(税込) FF フロアCVT
1.6 J4 4WD 2005年05月~2005年12月 162万円(税込) 4WD フロア5MT
1.6 J4 4WD 2005年05月~2005年12月 171万円(税込) 4WD フロアCVT
1.6 JS 2005年05月~2005年12月 173.6万円(税込) FF フロアCVT

HR-Vの他のモデル

2005/05~2005/12 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの変更  
2003/10~2005/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と3ドア車の廃止  
2001/07~2003/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を変更  
1999/07~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良 5ドア車を追加  
1998/09~1999/06 フルモデルチェンジ新車リリース ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ レジェンドのマイナーチェンジから半年。ところで、スポーツサルーンはどう進化していたのか

▲現行型は登場から3年経過した2018年2月にマイナーチェンジを実施した。前後の意匠を変更するなどエクステリアの主張が強まり、より存在感と力強さが強調された▲フラッグシップセダンだけあり全幅は1890mmと、デカい。この巨体を軽々と走らせるパワーとヒラヒラとコーナーを駆け抜ける4WD技術の組み合わせがレジェンドの最大の特徴だホンダのフラッグシップサルーンといえばレジェンド▲初代レジェンドは1985年に登場した、当時のホンダとしては初の3ナンバーモデルだ▲2~3代目まではエンジンを縦置きにレイアウトしていたが、2004年に登場した4代目で横置きレイアウトに変更している。加えて独自の四輪駆動システム“SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)”を搭載。また国産車では初めて自主規制値の280psを超える300psで登場したことでも注目を浴びたモデルレジェンドはホンダのラインナップの中で、トップに配置されているフラッグシップと言えるモデルだ。そのために常に高価な最新技術が投入されてきたモデルでもある。 先  ・・・続きはこちら
(18-09-12)

 

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