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HR-V「ホンダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2005年05月~2005年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
143.1万円~192.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.0km/L~14.8km/L
排気量
1590cc
最高出力
105ps~125ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4095mm×1695mm×1580mm
乗車定員
5名


HR-Vのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.6 J 2005年05月~2005年12月 143.1万円(税込) FF フロア5MT
1.6 J 2005年05月~2005年12月 152.1万円(税込) FF フロアCVT
1.6 J4 4WD 2005年05月~2005年12月 162万円(税込) 4WD フロア5MT
1.6 J4 4WD 2005年05月~2005年12月 171万円(税込) 4WD フロアCVT
1.6 JS 2005年05月~2005年12月 173.6万円(税込) FF フロアCVT

HR-Vの他のモデル

2005/05~2005/12 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの変更  
2003/10~2005/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と3ドア車の廃止  
2001/07~2003/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を変更  
1999/07~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良 5ドア車を追加  
1998/09~1999/06 フルモデルチェンジ新車リリース ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

プラットフォーム刷新の好影響が随所に見られる、ホンダ フリード/フリード+

▲「7days Wonderful Mobility」をコンセプトに、いつでも、どこでも、だれでも用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバンとして開発された新型フリード/フリード+。先代フリードで好評の“ちょうどいい”をさらに進化させた車となっているガソリン車でも意外な静粛性を発揮モビリオの後継車として“ちょうどいい”をキーワードに登場したコンパクトな3列シートミニバン。初代登場から8年が経過し、新型へバトンタッチした。ガソリン車(3列シートのフリード)とハイブリッド車(3列シートのフリードと2列シート5人乗りのフリード+)に試乗した模様をお伝えしよう。▲3列シートで6/7人乗りのフリード(写真)と、2列シートで5人乗りのフリード+の2系統。それぞれガソリン車とハイブリッド車を用意。全車、両側スライドドアとなる▲フリード+(写真)のインテリアは硬質なギア感を演出まずは、ガソリン車の3列シートのフリードから。驚いたのはアイドリング時の静粛性の高さ。振動は皆無でハイブリッド車かと見まちがうほどだ。エンジンは1.5LのNAながらスイスイ走れる。負荷がかかる上  ・・・続きはこちら
(16-11-16)

 

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