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ジャズ「ホンダ」のカタログ情報!

ジャズのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年12月~1996年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
129.1万円~242.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3059cc
最高出力
120ps
駆動方式
4WD
スケール
4165mm×1780mm×1670mm
乗車定員
4名


ジャズのグレード

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3.1 MS ディーゼルターボ 4WD 1995年12月~1996年12月 129.1万円 4WD フロア5MT
3.1 MS ディーゼルターボ 4WD 1995年12月~1996年12月 207.1万円 4WD フロア4AT
3.1 MX ディーゼルターボ 4WD 1995年12月~1996年12月 227.5万円 4WD フロア5MT
3.1 MX ディーゼルターボ 4WD 1995年12月~1996年12月 242.5万円 4WD フロア4AT

ジャズの他のモデル

1995/12~1996/12 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更と装備の充実  
1994/12~1995/11 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直し  
1993/10~1994/11 フルモデルチェンジ新車リリース 本格的な4WD機能をもつ硬派なSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

プラットフォーム刷新の好影響が随所に見られる、ホンダ フリード/フリード+

▲「7days Wonderful Mobility」をコンセプトに、いつでも、どこでも、だれでも用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバンとして開発された新型フリード/フリード+。先代フリードで好評の“ちょうどいい”をさらに進化させた車となっているガソリン車でも意外な静粛性を発揮モビリオの後継車として“ちょうどいい”をキーワードに登場したコンパクトな3列シートミニバン。初代登場から8年が経過し、新型へバトンタッチした。ガソリン車(3列シートのフリード)とハイブリッド車(3列シートのフリードと2列シート5人乗りのフリード+)に試乗した模様をお伝えしよう。▲3列シートで6/7人乗りのフリード(写真)と、2列シートで5人乗りのフリード+の2系統。それぞれガソリン車とハイブリッド車を用意。全車、両側スライドドアとなる▲フリード+(写真)のインテリアは硬質なギア感を演出まずは、ガソリン車の3列シートのフリードから。驚いたのはアイドリング時の静粛性の高さ。振動は皆無でハイブリッド車かと見まちがうほどだ。エンジンは1.5LのNAながらスイスイ走れる。負荷がかかる上  ・・・続きはこちら
(16-11-16)

 

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