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レジェンド「ホンダ」のカタログ情報!

レジェンドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年02月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
707.4万円
JC08モード燃費
16.4km/L
10・15モード燃費
排気量
3471cc
最高出力
314ps
駆動方式
4WD
スケール
5030mm×1890mm×1480mm
乗車定員
5名


レジェンドのグレード

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3.5 4WD 2018年02月~  707.4万円(税込) 4WD フロア7AT

レジェンドの他のモデル

2018/02~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2015/01~2018/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 モデル一覧→
2010/10~2012/07 フルモデルチェンジ一部改良 加速性能、静粛性能が見直された  
2008/09~2010/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と共に、スポーティなユーロを新設定  
2006/10~2008/08 フルモデルチェンジ一部改良 パドルシフトの操作性を向上  
2005/09~2006/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実  
2004/10~2005/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 最新鋭の機能を搭載したハイテクセダン モデル一覧→
2003/06~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良 盗難装備を強化  
1999/09~2003/05 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上  
1998/09~1999/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更  
1997/10~1998/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と新グレードの追加  
1996/02~1997/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 高い安全性を実現させたフラッグシップセダン モデル一覧→
1992/10~1996/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と細部の熟成を進める  
1991/10~1992/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1990/10~1991/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 運転席エアバッグが標準装備された最上級セダン モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ レジェンドのマイナーチェンジから半年。ところで、スポーツサルーンはどう進化していたのか

▲現行型は登場から3年経過した2018年2月にマイナーチェンジを実施した。前後の意匠を変更するなどエクステリアの主張が強まり、より存在感と力強さが強調された▲フラッグシップセダンだけあり全幅は1890mmと、デカい。この巨体を軽々と走らせるパワーとヒラヒラとコーナーを駆け抜ける4WD技術の組み合わせがレジェンドの最大の特徴だホンダのフラッグシップサルーンといえばレジェンド▲初代レジェンドは1985年に登場した、当時のホンダとしては初の3ナンバーモデルだ▲2~3代目まではエンジンを縦置きにレイアウトしていたが、2004年に登場した4代目で横置きレイアウトに変更している。加えて独自の四輪駆動システム“SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)”を搭載。また国産車では初めて自主規制値の280psを超える300psで登場したことでも注目を浴びたモデルレジェンドはホンダのラインナップの中で、トップに配置されているフラッグシップと言えるモデルだ。そのために常に高価な最新技術が投入されてきたモデルでもある。 先  ・・・続きはこちら
(18-09-12)

 

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