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モビリオ「ホンダ」のカタログ情報!

モビリオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年12月~2008年04月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
155.9万円~216.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.0km/L~17.0km/L
排気量
1496cc
最高出力
90ps~110ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4070mm×1685mm×1740mm/他
乗車定員
7名


モビリオのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 A 2005年12月~2008年04月 155.9万円(税込) FF インパネCVT
1.5 A 4WD 2005年12月~2008年04月 174.8万円(税込) 4WD インパネCVT
1.5 W 2005年12月~2008年04月 173.3万円(税込) FF インパネCVT
1.5 W 4WD 2005年12月~2008年04月 192.2万円(税込) 4WD インパネCVT
1.5 X 2005年12月~2008年04月 170.1万円(税込) FF インパネCVT

モビリオの他のモデル

2005/12~2008/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実とグレードの見直し  
2004/01~2005/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と機能性の向上  
2003/05~2003/12 フルモデルチェンジ一部改良 2WD車が「超-低排出ガス」仕様に  
2002/12~2003/04 フルモデルチェンジ一部改良 盗難防止装置を装着  
2001/12~2002/11 フルモデルチェンジ新車リリース ミニマムサイズの7人乗りミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

プラットフォーム刷新の好影響が随所に見られる、ホンダ フリード/フリード+

▲「7days Wonderful Mobility」をコンセプトに、いつでも、どこでも、だれでも用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバンとして開発された新型フリード/フリード+。先代フリードで好評の“ちょうどいい”をさらに進化させた車となっているガソリン車でも意外な静粛性を発揮モビリオの後継車として“ちょうどいい”をキーワードに登場したコンパクトな3列シートミニバン。初代登場から8年が経過し、新型へバトンタッチした。ガソリン車(3列シートのフリード)とハイブリッド車(3列シートのフリードと2列シート5人乗りのフリード+)に試乗した模様をお伝えしよう。▲3列シートで6/7人乗りのフリード(写真)と、2列シートで5人乗りのフリード+の2系統。それぞれガソリン車とハイブリッド車を用意。全車、両側スライドドアとなる▲フリード+(写真)のインテリアは硬質なギア感を演出まずは、ガソリン車の3列シートのフリードから。驚いたのはアイドリング時の静粛性の高さ。振動は皆無でハイブリッド車かと見まちがうほどだ。エンジンは1.5LのNAながらスイスイ走れる。負荷がかかる上  ・・・続きはこちら
(16-11-16)

 

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