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オルティア「ホンダ」のカタログ情報!

オルティアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1999年06月~2002年01月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
166.3万円~211.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.6km/L~13.8km/L
排気量
1972cc
最高出力
150ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4570mm×1695mm×1465mm/他
乗車定員
5名


オルティアのグレード

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2.0 B 1999年06月~2002年01月 166.3万円 FF フロア5MT
2.0 B 1999年06月~2002年01月 175.8万円 FF フロア4AT
2.0 L4 4WD 1999年06月~2002年01月 211.8万円 4WD フロア4AT
2.0 M 1999年06月~2002年01月 172.3万円 FF フロア5MT
2.0 M 1999年06月~2002年01月 181.8万円 FF フロア4AT

オルティアの他のモデル

1999/06~2002/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とMT車を設定  
1998/01~1999/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と装備の充実  
1997/02~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を装着  
1996/03~1997/01 フルモデルチェンジ新車リリース ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ホンダ ヴェゼルツーリング|ボディ剛性がアップし足回りもしなやか! ついつい遠出したくなるようなコンパクトSUV

▲1.5Lターボエンジンを搭載したヴェゼルの新グレード“ツーリング”に試乗する機会を得たのでその模様をレポートする老若男女問わず人気のモデルに長距離でも快適な移動空間を提供する1台▲落ち着きのある雰囲気がユーザーの年齢を問わないように感じるコンパクトSUVであっても安っぽさを感じさせないモデルが、ホンダ ヴェゼルである。 登場から6年目に突入してなお、たくさんのユーザーに支持されている。その理由のひとつは、古さを感じさせないデザインであろう。 発売当時はガソリンモデルとハイブリッドモデルのラインナップであったが、今回は1.5Lターボを搭載した“ヴェゼルツーリング”が登場した。 これはとても納得できるモデルである。なぜならば、高速走行時のヴェゼルはパフォーマンスと静粛性に懸念点があったからだ。 プラットフォームはフィットベースで作られているので、ボディ剛性をヴェゼルクラスにアップさせることは中々難しい。 長距離の移動において快適な空間を作り出すには、サスペンションをしっかり、しっとりと動かす必要がある。それには剛性感が欠かせない。乗ってすぐわかった剛性の高さ!  ・・・続きはこちら
(19-03-15)

 

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