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オルティア「ホンダ」のカタログ情報!

オルティアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1999年06月~2002年01月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
166.3万円~211.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.6km/L~13.8km/L
排気量
1972cc
最高出力
150ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4570mm×1695mm×1465mm/他
乗車定員
5名


オルティアのグレード

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2.0 B 1999年06月~2002年01月 166.3万円 FF フロア5MT
2.0 B 1999年06月~2002年01月 175.8万円 FF フロア4AT
2.0 L4 4WD 1999年06月~2002年01月 211.8万円 4WD フロア4AT
2.0 M 1999年06月~2002年01月 172.3万円 FF フロア5MT
2.0 M 1999年06月~2002年01月 181.8万円 FF フロア4AT

オルティアの他のモデル

1999/06~2002/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とMT車を設定  
1998/01~1999/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と装備の充実  
1997/02~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を装着  
1996/03~1997/01 フルモデルチェンジ新車リリース ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ レジェンドのマイナーチェンジから半年。ところで、スポーツサルーンはどう進化していたのか

▲現行型は登場から3年経過した2018年2月にマイナーチェンジを実施した。前後の意匠を変更するなどエクステリアの主張が強まり、より存在感と力強さが強調された▲フラッグシップセダンだけあり全幅は1890mmと、デカい。この巨体を軽々と走らせるパワーとヒラヒラとコーナーを駆け抜ける4WD技術の組み合わせがレジェンドの最大の特徴だホンダのフラッグシップサルーンといえばレジェンド▲初代レジェンドは1985年に登場した、当時のホンダとしては初の3ナンバーモデルだ▲2~3代目まではエンジンを縦置きにレイアウトしていたが、2004年に登場した4代目で横置きレイアウトに変更している。加えて独自の四輪駆動システム“SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)”を搭載。また国産車では初めて自主規制値の280psを超える300psで登場したことでも注目を浴びたモデルレジェンドはホンダのラインナップの中で、トップに配置されているフラッグシップと言えるモデルだ。そのために常に高価な最新技術が投入されてきたモデルでもある。 先  ・・・続きはこちら
(18-09-12)

 

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