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S660「ホンダ」のカタログ情報!

S660のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年04月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
198万円~289万円
JC08モード燃費
21.2km/L~24.2km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
64ps
駆動方式
MR
スケール
3395mm×1475mm×1180mm
乗車定員
2名


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660 ベータ 2015年04月~  198万円(税込) MR フロアCVT
660 ベータ 2015年04月~  198万円(税込) MR フロア6MT
660 アルファ 2015年04月~  218万円(税込) MR フロアCVT
660 アルファ 2015年04月~  218万円(税込) MR フロア6MT
660 コンセプト エディション 2015年04月~2017年10月 238万円(税込) MR フロアCVT

S660の他のモデル

2015/04~生産中モデル フルモデルチェンジ新車リリース 心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン モデル一覧→
 

クルマニュース

質が高い初代モデルを踏まえ進化したホンダ N-BOX(試乗レポート)

▲9月にフルモデルチェンジされ発売を開始した新型N-BOX。先日行われた試乗会での感想をお伝えする一見キープコンセプトながら高級感を増したエクステリア日本だけの規格である軽自動車の質を一気に向上させたのは間違いなくホンダ N-BOXである。 初代がデビューした2011年に、試乗した衝撃はいまだに忘れない。ドアやリアゲートの開口部が広いにも関わらず剛性が高く軽量なボディは抜群で、不快な振動も感じることのない恐るべき軽自動車であった。 市場での評価も高いものだった。完成度が高く良質な車は、やはり売れるのである。そんなN-BOXの2代目は、初代よりも求められるハードルが相当高い。初代を超える車になっていることを期待して新型N-BOXの試乗会へ向かった。 ▲ヘッドランプは高級セダンに用いるようなレンズ類を多用して軽自動車としては珍しい奥行き感もあるノンターボでも軽いボディで走りはスムーズ最初に試乗するのは「G・EX」のノンターボモデルだ。インテリアはベージュとグレージュの2色をうまく組み合わせて、まるで部屋のようにクリーンな空間と質感を生み出している。新型  ・・・続きはこちら
(17-10-10)

 

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