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ストリート「ホンダ」のカタログ情報!

ストリートのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1996年01月~1998年09月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
95.2万円~135.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
656cc
最高出力
38ps~44ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
3295mm×1395mm×1870mm/他
乗車定員
4名


ストリートのグレード

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660 G 1996年01月~1998年09月 102.1万円 FR フロア5MT
660 G 1996年01月~1998年09月 108.5万円 FR フロア3AT
660 G 4WD 1996年01月~1998年09月 112.2万円 4WD フロア5MT
660 L 1996年01月~1998年09月 95.2万円 FR フロア5MT
660 L 1996年01月~1998年09月 101.6万円 FR フロア3AT

ストリートの他のモデル

1996/01~1998/09 フルモデルチェンジ一部改良 RVユースのグレードを追加  
1994/10~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備の充実  
1993/10~1994/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とエンジン性能の向上  
1991/08~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の変更  
1990/03~1991/07 フルモデルチェンジ新車リリース 規格変更に合わせて居住性が向上 モデル一覧→
 

クルマニュース

プラットフォーム刷新の好影響が随所に見られる、ホンダ フリード/フリード+

▲「7days Wonderful Mobility」をコンセプトに、いつでも、どこでも、だれでも用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバンとして開発された新型フリード/フリード+。先代フリードで好評の“ちょうどいい”をさらに進化させた車となっているガソリン車でも意外な静粛性を発揮モビリオの後継車として“ちょうどいい”をキーワードに登場したコンパクトな3列シートミニバン。初代登場から8年が経過し、新型へバトンタッチした。ガソリン車(3列シートのフリード)とハイブリッド車(3列シートのフリードと2列シート5人乗りのフリード+)に試乗した模様をお伝えしよう。▲3列シートで6/7人乗りのフリード(写真)と、2列シートで5人乗りのフリード+の2系統。それぞれガソリン車とハイブリッド車を用意。全車、両側スライドドアとなる▲フリード+(写真)のインテリアは硬質なギア感を演出まずは、ガソリン車の3列シートのフリードから。驚いたのはアイドリング時の静粛性の高さ。振動は皆無でハイブリッド車かと見まちがうほどだ。エンジンは1.5LのNAながらスイスイ走れる。負荷がかかる上  ・・・続きはこちら
(16-11-16)

 

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