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バモスホビオ「ホンダ」のカタログ情報!

バモスホビオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年03月~2018年05月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
130.5万円~149.9万円
JC08モード燃費
14.6km/L~16.8km/L
10・15モード燃費
排気量
656cc
最高出力
45ps~52ps
駆動方式
MR/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1880mm
乗車定員
4名


バモスホビオのグレード

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660 G 2015年03月~2018年05月 135.9万円(税込) MR フロア3AT
660 G 2015年03月~2018年05月 130.5万円(税込) MR フロア5MT
660 G 4WD 2015年03月~2018年05月 149.9万円(税込) 4WD フロア4AT
660 G 4WD 2015年03月~2018年05月 143.5万円(税込) 4WD フロア5MT

バモスホビオの他のモデル

2015/03~2018/05 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーに新色がラインナップされた  
2014/04~2015/02 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 買い得感の高い新グレードを設定  
2010/08~2012/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ メーター周りの小変更、およびJC08モードの走行燃費に対応  
2007/02~2010/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 撥水、消臭機能付きシート表皮を採用  
2005/12~2007/01 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの追加と装備の充実  
2003/04~2005/11 フルモデルチェンジ新車リリース ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ レジェンドのマイナーチェンジから半年。ところで、スポーツサルーンはどう進化していたのか

▲現行型は登場から3年経過した2018年2月にマイナーチェンジを実施した。前後の意匠を変更するなどエクステリアの主張が強まり、より存在感と力強さが強調された▲フラッグシップセダンだけあり全幅は1890mmと、デカい。この巨体を軽々と走らせるパワーとヒラヒラとコーナーを駆け抜ける4WD技術の組み合わせがレジェンドの最大の特徴だホンダのフラッグシップサルーンといえばレジェンド▲初代レジェンドは1985年に登場した、当時のホンダとしては初の3ナンバーモデルだ▲2~3代目まではエンジンを縦置きにレイアウトしていたが、2004年に登場した4代目で横置きレイアウトに変更している。加えて独自の四輪駆動システム“SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)”を搭載。また国産車では初めて自主規制値の280psを超える300psで登場したことでも注目を浴びたモデルレジェンドはホンダのラインナップの中で、トップに配置されているフラッグシップと言えるモデルだ。そのために常に高価な最新技術が投入されてきたモデルでもある。 先  ・・・続きはこちら
(18-09-12)

 

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