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ヴェゼル「ホンダ」のカタログ情報!

ヴェゼルのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年02月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
192万円~288.6万円
JC08モード燃費
19.0km/L~27.0km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc
最高出力
131ps~132ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4295mm×1770mm×1605mm/他
乗車定員
5名


ヴェゼルのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 ハイブリッド 2016年02月~  227万円(税込) FF フロア7AT
1.5 ハイブリッド 4WD 2016年02月~  248.6万円(税込) 4WD フロア7AT
1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 2016年02月~  250万円(税込) FF フロア7AT
1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 2016年02月~  271.6万円(税込) 4WD フロア7AT
1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 2016年02月~  267万円(税込) FF フロア7AT

ヴェゼルの他のモデル

2016/02~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 RSを追加設定。安全運転支援システムが全グレードで選択可能に  
2015/04~2016/01 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備と4WD車の設定を拡充  
2014/04~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/12~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース SUV、クーペ、ミニバンの魅力を統合した意欲作 モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダの隠れた名車 グレイスは、ホンダセンシングの良さをより引き立てるモデルだ(試乗レポート)

▲「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載し、低燃費とスポーティな走りを追求したホンダ グレイス初期型は良い意味で期待を裏切るポテンシャルを持っていた初めてグレイスに試乗したのは2014年12月。その3ヵ月前に試乗した現行型フィットと基本的には同様のコンポーネントなので、セダンであるグレイス用にチューニングがされているとはいえ、フィットを超えることはないのではと考えていた。ところが運転してみるとこれがとても良かった。DCT(AT)はまだ成熟レベルではなかったが、フィットハイブリッドよりもスムーズで、今となっては貴重な5ナンバーサイズセダンにして乗り心地と静粛性はとても良いモデルと思っていた。デザインだが、テールランプは欧州車を意識したグラフィックで、ボディの造形はホンダ車の中では際立っている印象がある。とはいえ、フロントデザインにもう少し力強さがあればバランスが良いと思ってはいたが。このような第一印象もあり、今でも私自身、グレイスへの評価は高い。そのグレイスも、フィットの大幅なブラッシュアップにより必然的に3年目の改良が実施されたというわけだ。静粛性もミッション  ・・・続きはこちら
(17-09-11)

 

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