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ビガー「ホンダ」のカタログ情報!

ビガーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1992年01月~1995年01月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
216.5万円~324.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.2km/L~11.4km/L
排気量
1996cc~2451cc
最高出力
160ps~190ps
駆動方式
FF
スケール
4830mm×1775mm×1375mm/他
乗車定員
5名


ビガーのグレード

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2.0 20G 1992年01月~1995年01月 226万円 FF フロア4AT
2.0 20G 1992年01月~1995年01月 216.5万円 FF フロア5MT
2.0 タイプW 1992年01月~1995年01月 230.9万円 FF フロア4AT
2.5 25S 1992年01月~1995年01月 261万円 FF フロア4AT
2.5 25W 1992年01月~1995年01月 242万円 FF フロア4AT

ビガーの他のモデル

1992/01~1995/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン モデル一覧→
1991/05~1991/12 フルモデルチェンジ一部改良 外観を小変更  
1990/08~1991/04 フルモデルチェンジ一部改良 リアシートの安全性が向上  
1989/10~1990/07 フルモデルチェンジ新車リリース 直列5気筒という変わったエンジンを搭載 モデル一覧→
 

クルマニュース

ホンダ レジェンドのマイナーチェンジから半年。ところで、スポーツサルーンはどう進化していたのか

▲現行型は登場から3年経過した2018年2月にマイナーチェンジを実施した。前後の意匠を変更するなどエクステリアの主張が強まり、より存在感と力強さが強調された▲フラッグシップセダンだけあり全幅は1890mmと、デカい。この巨体を軽々と走らせるパワーとヒラヒラとコーナーを駆け抜ける4WD技術の組み合わせがレジェンドの最大の特徴だホンダのフラッグシップサルーンといえばレジェンド▲初代レジェンドは1985年に登場した、当時のホンダとしては初の3ナンバーモデルだ▲2~3代目まではエンジンを縦置きにレイアウトしていたが、2004年に登場した4代目で横置きレイアウトに変更している。加えて独自の四輪駆動システム“SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)”を搭載。また国産車では初めて自主規制値の280psを超える300psで登場したことでも注目を浴びたモデルレジェンドはホンダのラインナップの中で、トップに配置されているフラッグシップと言えるモデルだ。そのために常に高価な最新技術が投入されてきたモデルでもある。 先  ・・・続きはこちら
(18-09-12)

 

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