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Eペイス「ジャガー」のカタログ情報!

Eペイスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年02月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
451万円~764万円
JC08モード燃費
10.9km/L~11.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1995cc~1999cc
最高出力
180ps~300ps
駆動方式
4WD
スケール
4410mm×1900mm×1650mm
乗車定員
5名


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2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2018年02月~  451万円(税込) 4WD フロア9AT
S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2018年02月~  519万円(税込) 4WD フロア9AT
SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2018年02月~  572万円(税込) 4WD フロア9AT
HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2018年02月~  620万円(税込) 4WD フロア9AT
Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2018年02月~  504万円(税込) 4WD フロア9AT

Eペイスの他のモデル

2018/02~生産中モデル フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

雪上でも圧倒的パフォーマンスを示したジャガー・ランドローバーのSUV(雪上試乗記)

▲雪上というコンディションでは普段体感することのできない車の限界性能を感じることができるジャガーとランドローバーまず初めに、ジャガー・ランドローバーというメーカーについて話をしよう。 元々は別のブランドであった。ジャガーはアスファルトで、ランドローバーはオフロードで独自の考え方を持ち車を進化させてきたロイヤルワラント(英国王室御用達)である。その2つのメーカーが、経営統合によって現在はジャガー・ランドローバーという自動車メーカーになった。 今回はランドローバーが得意とする雪上で試乗会が開催された。それぞれ違う道路条件下で計3車種に試乗させてもらった。タイヤはすべてスタッドレスではなくスノータイヤであった。そこで感じたジャガーとランドローバーの性能の違いをお伝えしたい。 オンロードでのスポーティな走りに定評のあるジャガー Fペイスの悪路での実力初めに我々に提供してくれたモデルはジャガー Fペイスのハイパフォーマンスモデルの『S』。3.0リッターV6 340ps のスーパーチャージドガソリンエンジンが搭載されている。 ▲スノータイヤで圧雪路を走  ・・・続きはこちら
(17-01-10)

 

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