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Fペイス「ジャガー」のカタログ情報!

Fペイスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
678万円~1306万円
JC08モード燃費
10.1km/L~15.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1995cc~5000cc
最高出力
180ps~550ps
駆動方式
4WD
スケール
4740mm×1935mm×1665mm/他
乗車定員
5名


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ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2019年10月~  678万円(税込) 4WD フロア8AT
プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2019年10月~  706万円(税込) 4WD フロア8AT
Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2019年10月~  772万円(税込) 4WD フロア8AT
ポートフォリオ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2019年10月~  764万円(税込) 4WD フロア8AT
ピュア 2.0L P250 4WD 2019年10月~  686万円(税込) 4WD フロア8AT

Fペイスの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2018/12~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 ハイパフォーマンスモデルが追加  
2017/12~2018/11 フルモデルチェンジ一部改良 インジニウムエンジンを導入、新グレード、ポートフォリオを設定  
2016/01~2017/11 フルモデルチェンジ一部改良 ノーマルモデルを発売  
2015/11~2015/12 フルモデルチェンジ新車リリース ジャガー初のパフォーマンスSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】ジャガー Iペイス│かっ飛びプレミアムEV、これこそ現代の“韋駄天”だ!

▲ジャガーから登場したピュアEVのIペイス。独特なSUVフォルムが特徴だが、果たしてどんな走りを見せてくれたのか。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするSUVのデメリットをエアロダイナミクスで解決プレミアムブランドの先頭を切って登場した、ピュアEV(電気自動車)のジャガー Iペイス。 ジャガーはスポーティさとラグジュアリーさを両立させているメーカーだが、EVではそれらのエッセンスをどう表現しているのか楽しみであった。 まずデザインだが、航続距離を延ばすために大きなバッテリーを搭載しなければならないため、地を這うようなスポーティで低いスタイリングにすることはパッケージングの面で難しい。 そこでIペイスはSUVをベースにスポーツサルーン化したのだが、SUVは空力的に不利な面も多い。 しかし、フロントグリルからボンネットフードを貫通させ、空気がスムーズにルーフへと流れるようにすることで、空気抵抗は大きく低減した。まるでレーシングカーのような構造だ。 また、力強い形状のフェンダーにも空気を流し、高速時の安定化が図られている。ジャガーが今まで培ってき  ・・・続きはこちら
(19-06-14)

 

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