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RXハイブリッド「レクサス」のカタログ情報!

RXハイブリッドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2015年09月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
577万円~695.3万円
JC08モード燃費
16.4km/L~17.4km/L
10・15モード燃費
排気量
3456cc
最高出力
249ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4770mm×1885mm×1690mm
乗車定員
5名


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450h バージョンL エアサスペンション 4WD 2014年04月~2015年09月 679.9万円(税込) 4WD インパネCVT
450h バージョンL 4WD 2014年04月~2015年09月 654.2万円(税込) 4WD インパネCVT
450h Fスポーツ 4WD 2014年04月~2015年09月 695.3万円(税込) 4WD インパネCVT
450h 4WD 2014年04月~2015年09月 602.7万円(税込) 4WD インパネCVT
450h バージョンL 2014年04月~2015年09月 628.5万円(税込) FF インパネCVT

RXハイブリッドの他のモデル

2014/04~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/08~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 ハイテク装備を新たに追加  
2012/04~2013/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新世代のレクサスフェイスに変更  
2009/04~2012/03 フルモデルチェンジ新車リリース 4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 モデル一覧→
 

クルマニュース

日本初導入となった新型『レクサス ES』試乗レポート。洗練されたデザインはもちろん静粛性や安定感のある走りも魅力だ

▲街乗りでも優雅に乗り回せるエレガントなレクサス ES日本初導入となったESレクサス ESは1989年に北米で登場し、今回7代目となった。そのモデルが、日本へ初導入された。 北米でトヨタのカムリは有名だが、レクサスブランドのESもサルーンとして中核を担うモデルである。 以前、日本でレクサスのブランド名ではなかったものの、トヨタからウィンダムという車が発売されていた。 これが『レクサス ES』である。 ESの真骨頂は、とにかくゆったりとした空間で、心地よさと静粛性が味わえる。 新型『ES 300h』は、日本人が考えた質の高いキャビンとドライビングを可能にしたという。 さて、実際に特別なサルーンになっているのであろうか。 パワーユニットは2.5L直噴自然吸気ユニットに120馬力を発揮するモーターが組み合わされている。 ハイブリッド仕様のみである。 グレードは3種類あり、ES 300h 、version L、F SPORTだ。 今回、version LとF SPORTを試乗したので感想をお伝えしたい。まずはデジタルアウターミラーを装着したvers  ・・・続きはこちら
(19-01-21)

 

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