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RXハイブリッド「レクサス」のカタログ情報!

RXハイブリッドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2015年09月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
577万円~695.3万円
JC08モード燃費
16.4km/L~17.4km/L
10・15モード燃費
排気量
3456cc
最高出力
249ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4770mm×1885mm×1690mm
乗車定員
5名


RXハイブリッドのグレード

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450h バージョンL エアサスペンション 4WD 2014年04月~2015年09月 679.9万円(税込) 4WD インパネCVT
450h バージョンL 4WD 2014年04月~2015年09月 654.2万円(税込) 4WD インパネCVT
450h Fスポーツ 4WD 2014年04月~2015年09月 695.3万円(税込) 4WD インパネCVT
450h 4WD 2014年04月~2015年09月 602.7万円(税込) 4WD インパネCVT
450h バージョンL 2014年04月~2015年09月 628.5万円(税込) FF インパネCVT

RXハイブリッドの他のモデル

2014/04~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/08~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 ハイテク装備を新たに追加  
2012/04~2013/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新世代のレクサスフェイスに変更  
2009/04~2012/03 フルモデルチェンジ新車リリース 4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 レクサス UX|「走り・デザイン・乗り心地」総合力の優れたコンパクトSUVを試乗

▲レクサス初となる女性チーフエンジニアによる新型車 UXが誕生レクサスから新型車となるコンパクトSUV UXが誕生昨年11月にレクサスのコンパクトSUV“UX”が登場したのは記憶に新しい。 レクサスで初となる、女性チーフエンジニアの加古慈氏にも注目が集まった。 数年前、彼女とは素材の話をしたことがあり、そのときに素材と質感にとても敏感なエンジニアだと感じた。 乗る前からチーフエンジニアの人柄やこだわりから、UXの仕上がりがほぼわかると言っても過言ではない。 ボディデザインはアルミ合金パネルを多用し、プレスラインの陰影で動きが感じられるようになっている。 フロントフェンダーと樹脂がむき出しのフェンダーアーチはレーシングカーをイメージしつつ、空力的にリアに流れるようになっている。 また、テールランプもレーシングカーのリアウイングをイメージし、空力的なスタビライザーデザインを加えている。 これらは、走行安定性に貢献しており、国産車として最も進歩した部分である。ドアを開け乗り込むと視認性は抜群だ。 ダッシュパネルとボンネットの稜線をつないだデザインにより、奥行きとボ  ・・・続きはこちら
(19-03-11)

 

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