中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  マツダ >  AZ-オフロード
AZ-オフロード「マツダ」のカタログ情報!

AZ-オフロードのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2004年10月~2014年03月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
147.2万円~158万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
14.8km/L~16.4km/L
排気量
658cc
最高出力
64ps
駆動方式
4WD
スケール
3395mm×1475mm×1715mm
乗車定員
4名


AZ-オフロードのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
660 XC 4WD 2004年10月~2014年03月 147.2万円(税込) 4WD フロア5MT
660 XC 4WD 2004年10月~2014年03月 158万円(税込) 4WD フロア4AT

AZ-オフロードの他のモデル

2004/10~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ インパネの形状を一新  
2002/01~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンのチューンと装備の充実  
1999/10~2001/12 フルモデルチェンジ一部改良 各種安全装備を標準化  
1998/10~1999/09 フルモデルチェンジ新車リリース クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 マツダ MAZDA3ファストバック スカイアクティブX|ATは「上品さ」、MTは「楽しさ」。それぞれ異なる性格をもつモデルだ

▲今回試乗したのは、2019年12月に発売となったマツダ MAZDA3ファストバックのスカイアクティブX搭載モデル。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏によるインプレッションをお届けするマツダが初めて実用化した高効率エンジン今回MAZDA3に搭載された「スカイアクティブX」は、ガソリン燃料を使って未知の領域まで熱効率を高めることを狙って開発され、ガソリンエンジンの伸びのあるパフォーマンスとディーゼルエンジン並の燃費を実現するという夢のようなパワーユニットである。 およそ32年前の内燃機関の学会誌で、フォードの予混合圧縮着火方式「HCCI」についての論文を見たことがある。 そして15年ほど前には、ドイツ本国のフォルクスワーゲンの技術者が、「今後ガソリンとディーゼルの良いところを身に付けたエンジンが生まれる可能性がある」と示唆していた。 しかし実際のところ、試作段階では評価が高くとも、実際にコストやドライバビリティなどの面を考えると実用化は難しかった。 マツダは、その実用化は困難とされていた予混合圧縮着火方式のエンジンを搭載したMAZDA3を登場させた。 試乗は静岡県・十国峠  ・・・続きはこちら
(20-01-06)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索