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AZ-ワゴン「マツダ」のカタログ情報!

AZ-ワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年08月~2012年10月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
108.7万円~154万円
JC08モード燃費
18.4km/L~22.4km/L
10・15モード燃費
20.0km/L~23.5km/L
排気量
658cc
最高出力
54ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1660mm/他
乗車定員
3/4名


AZ-ワゴンのグレード

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660 XG 2010年08月~2012年10月 108.7万円(税込) FF フロア5MT
660 XG 2010年08月~2012年10月 108.7万円(税込) FF インパネ4AT
660 XG 4WD 2010年08月~2012年10月 120.4万円(税込) 4WD フロア5MT
660 XG 4WD 2010年08月~2012年10月 120.4万円(税込) 4WD インパネ4AT
660 XSスペシャル 2010年08月~2012年10月 119.7万円(税込) FF インパネ4AT

AZ-ワゴンの他のモデル

2010/08~2012/10 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上し、エコカー減税対象グレードを拡大  
2008/09~2010/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 モデル一覧→
2007/05~2008/08 フルモデルチェンジ一部改良 内装生地のデザインを変更した  
2005/09~2007/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観および内装を変更  
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2003/10~2004/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ プラットフォームを一新し性能を向上 モデル一覧→
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2002/04~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上  
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1999/10~2001/10 フルモデルチェンジ一部改良 内外装を変更  
1998/10~1999/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディが拡大し快適さと使い勝手がアップ モデル一覧→
1997/05~1998/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新開発のDOHCエンジンを搭載  
1996/09~1997/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と新グレードの追加  
1995/10~1996/08 フルモデルチェンジ一部改良 ターボエンジンを追加  
1994/09~1995/09 フルモデルチェンジ新車リリース エンブレム以外はワゴンRのまま モデル一覧→
 

クルマニュース

今までのマツダ車とは一線を画す! CX-8は名実ともにフラッグシップモデルであること間違いなし

▲2017年12月に発売となった、マツダの国内フラッグシップモデルであるCX-8。受注状況はすこぶる良好だという。今回は公道で試乗する機会を得たので、インプレッションをお伝えするマツダの現行モデルの中で最もスタイリングが良い伸びやかなボディとプラットフォームが特徴的なマツダ CX-8。その恩恵として各部を最適な場所へ配置することができた。結果、マツダのラインナップで最もスタイリングが良いのでは、と感じた。横置きエンジンらしい短めのフロントビューとAピラーからリアにかけてのバランスが良い。スポーティでありながら、ラグジュアリーで落ち着いた雰囲気である。基本的には現行アテンザやフォードのミッドサイズSUVのプラットフォームと同様であるが、材質や製造過程を見直すことで驚くほど性能が良くなっている。インテリアも落ち着いた質感で、ユーザーの満足度を高くしている。 今回は4WDと2WDのモデルに試乗することができた。それぞれのインプレッションをお届けする。▲CX-8はマツダの現行モデルの中では、最もスタイリッシュであると言っても良いはずだ4WDモデルと2WDモデルの差■  ・・・続きはこちら
(18-01-18)

 

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