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カペラワゴン「マツダ」のカタログ情報!

カペラワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2001年12月~2002年04月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
171万円~249.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.4km/L~14.4km/L
排気量
1839cc~2496cc
最高出力
125ps~200ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4675mm×1695mm×1510mm/他
乗車定員
5名


カペラワゴンのグレード

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1.8 SV 2001年12月~2002年04月 179.8万円 FF フロア4AT
1.8 SV 2001年12月~2002年04月 171万円 FF フロア5MT
2.0 SE 4WD 2001年12月~2002年04月 219.8万円 4WD フロア4AT
2.0 SX SPORT II 2001年12月~2002年04月 199.8万円 FF フロア4AT
2.5 V-RX 4WD 2001年12月~2002年04月 234.8万円 4WD フロア4AT

カペラワゴンの他のモデル

2001/12~2002/04 フルモデルチェンジ一部改良 グレードを追加  
1999/10~2001/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備を一新  
1997/11~1999/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ミニバン並みのシートアレンジが可能 モデル一覧→
1996/07~1997/10 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と新グレード追加  
1994/10~1996/06 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 名前が変わっても実用性の高さは継承 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型マツダ3(アクセラ)|素晴らしくマニアックな進化をしている! はっきりいって期待大だ!

あえての雪上、あえてのFF(前輪駆動)で驚かされた新技術の進化っぷりマツダが北海道の剣淵町にあるテストコースにジャーナリストや自動車媒体を招き、次期アクセラ(NEW マツダ3)の試乗および技術者との意見交換を行った。試乗会場には、第一線の開発エンジニア陣も参加。改良点や新技術のフィーリング、疑問点などについてその場で彼らと直接意見交換ができる取材会だ。 今回は“NEW MAZDA 3”(マツダ3)、すなわち近い未来に発表されるであろう新型アクセラの新たな性能進化について吟味してきた。 テスト車両の外観はカモフラージュされており、エクステリアの細かな造形はわからないものの、セダンタイプであることは見て取れる。北米仕様で左ハンドルのFF車(前輪駆動)だ。▲雪上だろうと、FFだろうとテストとなればアクセル全開!初めにGVC Plus(G-ベクタリングコントロール・プラス)という既存モデルに搭載されている、GVCの進化版が搭載されたテスト車両を試乗してきた。 内容は、雪上で時速70km/h程度から急ハンドルを切ってレーンチェンジするテストだ。 雪上ということもあり、普通  ・・・続きはこちら
(19-03-09)

 

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