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キャロル「マツダ」のカタログ情報!

キャロルのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年01月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
84.8万円~112.3万円
JC08モード燃費
27.2km/L~37.0km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
49ps~52ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1475mm/他
乗車定員
4名


キャロルのグレード

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660 GF 2015年01月~  84.8万円(税込) FF フロア5MT
660 GL 2015年01月~  91.6万円(税込) FF インパネCVT
660 GL 4WD 2015年01月~  102.2万円(税込) 4WD インパネCVT
660 GS 2015年01月~  101.3万円(税込) FF インパネCVT
660 GS 4WD 2015年01月~  111.3万円(税込) 4WD インパネCVT

キャロルの他のモデル

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1992/08~1993/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装と装備を変更  
1991/03~1992/07 フルモデルチェンジ一部改良 NAエンジンをパワーアップ  
1990/03~1991/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 規格変更に対応してボディと排気量を拡大  
1989/10~1990/02 フルモデルチェンジ新車リリース オリジナルのボディデザインがキュート モデル一覧→
 

クルマニュース

今までのマツダ車とは一線を画す! CX-8は名実ともにフラッグシップモデルであること間違いなし

▲2017年12月に発売となった、マツダの国内フラッグシップモデルであるCX-8。受注状況はすこぶる良好だという。今回は公道で試乗する機会を得たので、インプレッションをお伝えするマツダの現行モデルの中で最もスタイリングが良い伸びやかなボディとプラットフォームが特徴的なマツダ CX-8。その恩恵として各部を最適な場所へ配置することができた。結果、マツダのラインナップで最もスタイリングが良いのでは、と感じた。横置きエンジンらしい短めのフロントビューとAピラーからリアにかけてのバランスが良い。スポーティでありながら、ラグジュアリーで落ち着いた雰囲気である。基本的には現行アテンザやフォードのミッドサイズSUVのプラットフォームと同様であるが、材質や製造過程を見直すことで驚くほど性能が良くなっている。インテリアも落ち着いた質感で、ユーザーの満足度を高くしている。 今回は4WDと2WDのモデルに試乗することができた。それぞれのインプレッションをお届けする。▲CX-8はマツダの現行モデルの中では、最もスタイリッシュであると言っても良いはずだ4WDモデルと2WDモデルの差■  ・・・続きはこちら
(18-01-18)

 

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