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クロノス「マツダ」のカタログ情報!

クロノスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1994年10月~1995年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
190万円~244.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.9km/L~10.6km/L
排気量
1991cc~2496cc
最高出力
82ps~200ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4695mm×1770mm×1400mm/他
乗車定員
5名


クロノスのグレード

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2.0 20FX ディーゼル 1994年10月~1995年12月 190万円 FF フロア5MT
2.0 20FX ディーゼル 1994年10月~1995年12月 199.3万円 FF フロア4AT
2.0 20G 4WD 1994年10月~1995年12月 227.4万円 4WD フロア4AT
2.0 20VX 1994年10月~1995年12月 199.3万円 FF フロア4AT
2.0 20VX-G 1994年10月~1995年12月 209.8万円 FF フロア4AT

クロノスの他のモデル

1994/10~1995/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とABSの標準化  
1992/03~1994/09 フルモデルチェンジ一部改良 ディーゼル車を新設定  
1991/11~1992/02 フルモデルチェンジ新車リリース バブルの波に乗りワイドボディとなったミドルセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】マツダ MAZDA3セダン|高級感を増したのびやかで美しい新世代セダン

▲先代となる3代目アクセラから6年。ニューモデルとして登場したMAZDA3セダン。よりシャープさを増したフロントデザインとのびやかなサイドラインが特徴的これまでセダンとハッチバック、2種類のボディタイプをラインナップしてきたマツダ アクセラ。 世界共通のネーミングであるMAZDA3に車名が変わっても、その基本は変わらず継承されています。 先代アクセラはマツダの基本技術を見直した「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ・テクノロジー)」を全面採用し、デザインは肉食動物が獲物に向かい飛びかかる一瞬の美しさを表現した「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」という哲学に沿って作られました。 新型MAZDA3はそのコンセプトを継承しつつ、新世代のマツダが目指す新たなステージに突入しています。 そんな新型MAZDA3セダンの概要に迫ります。目次1. 【グレード】2Lガソリンとディーゼル、ディーゼルには4WDも用意 2. 【エクステリア】ファストバックよりものびやかなデザインに 3. 【インテリア】セダン専用カラーも用意 4. 【運転支援  ・・・続きはこちら
(19-08-22)

 

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