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ユーノス500「マツダ」のカタログ情報!

ユーノス500のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1994年03月~1995年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
167万円~245.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.4km/L~13.8km/L
排気量
1839cc~1995cc
最高出力
115ps~160ps
駆動方式
FF
スケール
4545mm×1695mm×1350mm
乗車定員
5名


ユーノス500のグレード

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1.8 18E 1994年03月~1995年12月 195万円 FF フロア4AT
1.8 18J 1994年03月~1995年12月 176.3万円 FF フロア4AT
1.8 18J 1994年03月~1995年12月 167万円 FF フロア5MT
1.8 18K 1994年03月~1995年12月 186.5万円 FF フロア4AT
1.8 18K 1994年03月~1995年12月 186.2万円 FF フロア5MT

ユーノス500の他のモデル

1994/03~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良 新エンジンの追加と装備の充実  
1992/02~1994/02 フルモデルチェンジ新車リリース 小さな高級車を狙った意欲作 モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】マツダ MAZDA3セダン|高級感を増したのびやかで美しい新世代セダン

▲先代となる3代目アクセラから6年。ニューモデルとして登場したMAZDA3セダン。よりシャープさを増したフロントデザインとのびやかなサイドラインが特徴的これまでセダンとハッチバック、2種類のボディタイプをラインナップしてきたマツダ アクセラ。 世界共通のネーミングであるMAZDA3に車名が変わっても、その基本は変わらず継承されています。 先代アクセラはマツダの基本技術を見直した「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ・テクノロジー)」を全面採用し、デザインは肉食動物が獲物に向かい飛びかかる一瞬の美しさを表現した「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」という哲学に沿って作られました。 新型MAZDA3はそのコンセプトを継承しつつ、新世代のマツダが目指す新たなステージに突入しています。 そんな新型MAZDA3セダンの概要に迫ります。目次1. 【グレード】2Lガソリンとディーゼル、ディーゼルには4WDも用意 2. 【エクステリア】ファストバックよりものびやかなデザインに 3. 【インテリア】セダン専用カラーも用意 4. 【運転支援  ・・・続きはこちら
(19-08-22)

 

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