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ミレーニア「マツダ」のカタログ情報!

ミレーニアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年10月~2003年08月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
273万円~319万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.4km/L
排気量
2496cc
最高出力
190ps
駆動方式
FF
スケール
4870mm×1770mm×1395mm
乗車定員
5名


ミレーニアのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.5 25M 2002年10月~2003年08月 273万円 FF フロア4AT
2.5 25M ラグジュアリーパッケージ 2002年10月~2003年08月 319万円 FF フロア4AT

ミレーニアの他のモデル

2002/10~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備が充実しグレード体系を整理  
2000/07~2002/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 大幅なリファインでパフォーマンスを向上  
1998/07~2000/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と新エンジンを搭載  
1997/07~1998/06 フルモデルチェンジ新車リリース ユーノス800から名称変更された高級セダン モデル一覧→
 

クルマニュース

今までのマツダ車とは一線を画す! CX-8は名実ともにフラッグシップモデルであること間違いなし

▲2017年12月に発売となった、マツダの国内フラッグシップモデルであるCX-8。受注状況はすこぶる良好だという。今回は公道で試乗する機会を得たので、インプレッションをお伝えするマツダの現行モデルの中で最もスタイリングが良い伸びやかなボディとプラットフォームが特徴的なマツダ CX-8。その恩恵として各部を最適な場所へ配置することができた。結果、マツダのラインナップで最もスタイリングが良いのでは、と感じた。横置きエンジンらしい短めのフロントビューとAピラーからリアにかけてのバランスが良い。スポーティでありながら、ラグジュアリーで落ち着いた雰囲気である。基本的には現行アテンザやフォードのミッドサイズSUVのプラットフォームと同様であるが、材質や製造過程を見直すことで驚くほど性能が良くなっている。インテリアも落ち着いた質感で、ユーザーの満足度を高くしている。 今回は4WDと2WDのモデルに試乗することができた。それぞれのインプレッションをお届けする。▲CX-8はマツダの現行モデルの中では、最もスタイリッシュであると言っても良いはずだ4WDモデルと2WDモデルの差■  ・・・続きはこちら
(18-01-18)

 

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