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MS-6「マツダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1992年03月~1994年06月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
171.1万円~231.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1844cc~1998cc
最高出力
82ps~160ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4695mm×1770mm×1390mm/他
乗車定員
5名


MS-6のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 タイプG 1992年03月~1994年06月 199.6万円 FF フロア5MT
1.8 タイプG 1992年03月~1994年06月 208.9万円 FF フロア4AT
1.8 タイプS 1992年03月~1994年06月 171.1万円 FF フロア5MT
1.8 タイプS 1992年03月~1994年06月 180.4万円 FF フロア4AT
2.0 タイプF 4WD 1992年03月~1994年06月 210.6万円 4WD フロア5MT

MS-6の他のモデル

1992/03~1994/06 フルモデルチェンジ一部改良 フルタイム4WDモデルを追加  
1991/10~1992/02 フルモデルチェンジ新車リリース 高い快適性をもつミドルサイズハッチバック モデル一覧→
 

クルマニュース

新型「マツダ フレア」を発売

マツダ株式会社(以下、マツダ)は、軽自動車『マツダ フレア』を全面改良し、全国のマツダの販売店を通じて3月2日より発売します。▲マツダ フレア「HYBRID XG」 ▲マツダ フレア「HYBRID XS」新型「フレア」は、軽ワゴン*1ならではの広い室内空間、機能性を重視したパッケージング、低燃費を実現したモデルです。今回の全面改良では、幅広いお客様に受け入れられる定番スタイルの「HYBRID XG」と、スポーティさと上質さを備えたスタイリッシュな「HYBRID XS」の2機種を用意し、デザイン性と機能性との両立を目指して大幅刷新しました。 また、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせて前方のクルマや歩行者を検知し、衝突回避をサポートまたは被害を軽減する「デュアルセンサーブレーキサポート」*2、自動でヘッドランプのハイ/ローを切り替える「ハイビームアシスト機能」*2、運転席前方のダッシュボードに車速やデュアルセンサーブレーキサポートの作動状況を表示する「ヘッドアップディスプレイ」*2の3つの技術をマツダの軽自動車として初採用するなど、安全装備を充実させました  ・・・続きはこちら
(17-02-23)

 

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