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プロシードレバンテ「マツダ」のカタログ情報!

プロシードレバンテのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年03月~1999年08月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
172.3万円~221.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.0km/L~12.0km/L
排気量
1995cc~2493cc
最高出力
92ps~160ps
駆動方式
4WD
スケール
4090mm×1695mm×1685mm/他
乗車定員
4/5名


プロシードレバンテのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 JM 4WD 1998年03月~1999年08月 185.3万円 4WD フロア4AT
2.0 JM 4WD 1998年03月~1999年08月 172.3万円 4WD フロア4AT
2.0 JZ 4WD 1998年03月~1999年08月 193.8万円 4WD フロア4AT
2.0 ディーゼルターボ ワイド 4WD 1998年03月~1999年08月 221.8万円 4WD フロア4AT
2.5 V6 ワイド 4WD 1998年03月~1999年08月 212.8万円 4WD フロア4AT

プロシードレバンテの他のモデル

1998/03~1999/08 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンラインナップを拡大  
1997/11~1998/02 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ コンパクトさはそのままに正常進化 モデル一覧→
1996/11~1997/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンを変更しパフォーマンスを向上  
1995/02~1996/10 フルモデルチェンジ新車リリース オンからオフまで楽しめる実力派 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型マツダ3(アクセラ)|素晴らしくマニアックな進化をしている! はっきりいって期待大だ!

あえての雪上、あえてのFF(前輪駆動)で驚かされた新技術の進化っぷりマツダが北海道の剣淵町にあるテストコースにジャーナリストや自動車媒体を招き、次期アクセラ(NEW マツダ3)の試乗および技術者との意見交換を行った。試乗会場には、第一線の開発エンジニア陣も参加。改良点や新技術のフィーリング、疑問点などについてその場で彼らと直接意見交換ができる取材会だ。 今回は“NEW MAZDA 3”(マツダ3)、すなわち近い未来に発表されるであろう新型アクセラの新たな性能進化について吟味してきた。 テスト車両の外観はカモフラージュされており、エクステリアの細かな造形はわからないものの、セダンタイプであることは見て取れる。北米仕様で左ハンドルのFF車(前輪駆動)だ。▲雪上だろうと、FFだろうとテストとなればアクセル全開!初めにGVC Plus(G-ベクタリングコントロール・プラス)という既存モデルに搭載されている、GVCの進化版が搭載されたテスト車両を試乗してきた。 内容は、雪上で時速70km/h程度から急ハンドルを切ってレーンチェンジするテストだ。 雪上ということもあり、普通  ・・・続きはこちら
(19-03-09)

 

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